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Acceptation des pneus
L'importance de la gestion des pneumatiques : La gestion des pneumatiques est un facteur important pour la sécurité routière, les économies d'énergie et la réduction des coûts de transport. Actuellement, la part du coût des pneumatiques dans le coût total du transport est relativement faible, généralement de 6 % à 10 %.En savoir plus -
Composants sur roues – masses d'équilibrage des roues
Définition : Masse d’équilibrage, également appelée contrepoids de roue. Il s’agit de l’élément de contrepoids installé sur la roue du véhicule. Sa fonction est de maintenir l’équilibre dynamique de la roue en rotation à grande vitesse.En savoir plus -
Causes et solutions du mauvais alignement lors du serrage des boulons du volant bimasse
1. Informations générales : Le volant bimasse (DMFW) est une configuration récente apparue dans l’automobile à la fin des années 1980. Il contribue grandement à l’isolation et à la réduction des vibrations des transmissions. L’écrou de roue…En savoir plus -
Quelques informations sur le TPMS (2)
Type : Actuellement, les systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) se divisent en deux catégories : les systèmes indirects et les systèmes directs. TPMS indirect : TPMS direct…En savoir plus -
Analyse des fissures des buses de vannes de camions
1. Essai théorique et analyse. Sur les 3 échantillons de valves de pneus fournis par l'entreprise, 2 sont des valves fonctionnelles et 1 est une valve neuve. Pour les échantillons A et B, la valve neuve est indiquée en gris. Figure 1. Surface extérieure…En savoir plus -
Un truc avec le TPMS
Introduction : Élément essentiel de l'automobile, le pneu dépend principalement de sa pression. Une pression trop basse ou trop élevée affecte ses performances, réduit sa durée de vie et, par conséquent, la sécurité.En savoir plus -
Causes et prévention du desserrage des masses d'équilibrage des roues de l'unité de pompage
1. Brève introduction Le bloc d'équilibrage est un élément important du groupe de pompage à balancier. Sa fonction est d'équilibrer le groupe de pompage en compensant la différence de charge alternée lors des mouvements de montée et de descente, car la tête d'essieu supporte le poids de la roue du bras de pompage.En savoir plus -
Différentes réglementations nationales concernant l'utilisation des pneus cloutés antidérapants
Pneus cloutables. Le terme exact serait « pneu neige clouté ». Il s'agit de pneus cloutés utilisés sur la neige et le verglas. L'extrémité du clou antidérapant en contact avec la chaussée est munie d'un...En savoir plus -
Système d'assemblage de noyau de vanne intelligent
1. Difficultés du processus d'assemblage du noyau de soupape Dans cette étude, après avoir intégré l'expérience de conception d'autres systèmes d'assemblage automatiques, le système d'assemblage semi-automatique existant a été analysé et la partie mécanique du système a été entièrement conçue...En savoir plus -
Roues en acier (2)
Le choix de la méthode d'usinage des roues : En fonction des matériaux et des performances requises, différentes méthodes d'usinage peuvent être choisies. Les principales méthodes sont les suivantes : Coulée…En savoir plus -
Quel est l'effet d'une valve de pneu qui tombe ?
Classification des valves de pneus : selon l’usage : valve pour pneus de tourisme, valve pour pneus de voiture, valve pour pneus de camion, valve pour pneus de véhicule agricole, valve pour pneus de travaux agricoles. Valves pour chambres à air et valves tubeless. Il existe trois types…En savoir plus -
Roues en acier (1)
Roues en acier. Une roue en acier est un type de roue fabriqué en fer et en acier. C'est également le matériau utilisé le plus ancien pour les roues automobiles. Elle se caractérise par un prix bas, une grande résistance, une bonne résistance à l'usure et une conception simple.En savoir plus
