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À propos de l'équilibre dynamique des voitures en Chine
On considère généralement que l'équilibre dynamique d'un véhicule correspond à l'équilibre entre ses roues lorsque le véhicule est en marche. On parle généralement d'ajouter des cales d'équilibrage.En savoir plus -
Les masses d'équilibrage des pneus automobiles jouent un rôle important en Chine
Équilibrage dynamique des pneus : Le bloc de plomb installé sur le pneu automobile, également appelé masse d'équilibrage, est un élément indispensable. Son principal objectif est d'empêcher les vibrations du pneu.En savoir plus -
Il reste encore un long chemin à parcourir avant que le TPMS ne soit démocratisé et popularisé.
1. En bref, le filetage interne utilisé pour les ondes longitudinales et sélectionné pour l'utilisation est fixé par des boulons ordinaires et des boulons autobloquants, calibrés par différentes stratégies de serrage, et la différence entre les boulons d'ancrage et l'ancrage de calibrage autobloquant...En savoir plus -
Les pneus sont importants, nous devrions faire un usage raisonnable des pneus en Chine
Prenez soin de vos pneus : l’inspection régulière des pneus avant, pendant et après une journée de travail influe directement sur leur durée de vie et leur coût ; les conducteurs doivent donc y prêter une attention particulière.En savoir plus -
Acceptation des pneus
L'importance de la gestion des pneumatiques : La gestion des pneumatiques est un facteur important pour la sécurité routière, les économies d'énergie et la réduction des coûts de transport. Actuellement, la part du coût des pneumatiques dans le coût total du transport est relativement faible, généralement de 6 % à 10 %.En savoir plus -
Composants sur roues – masses d'équilibrage des roues
Définition : Masse d’équilibrage, également appelée contrepoids de roue. Il s’agit de l’élément de contrepoids installé sur la roue du véhicule. Sa fonction est de maintenir l’équilibre dynamique de la roue en rotation à grande vitesse.En savoir plus -
Quelques informations sur le TPMS (2)
Type : Actuellement, les systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) se divisent en deux catégories : les systèmes indirects et les systèmes directs. TPMS indirect : TPMS direct…En savoir plus -
Un truc avec le TPMS
Introduction : Élément essentiel de l'automobile, le pneu dépend principalement de sa pression. Une pression trop basse ou trop élevée affecte ses performances, réduit sa durée de vie et, par conséquent, la sécurité.En savoir plus -
Différentes réglementations nationales concernant l'utilisation des pneus cloutés antidérapants
Pneus cloutables. Le terme exact serait « pneu neige clouté ». Il s'agit de pneus cloutés utilisés sur la neige et le verglas. L'extrémité du clou antidérapant en contact avec la chaussée est munie d'un...En savoir plus -
Roues en acier (2)
Le choix de la méthode d'usinage des roues : En fonction des matériaux et des performances requises, différentes méthodes d'usinage peuvent être choisies. Les principales méthodes sont les suivantes : Coulée…En savoir plus -
Roues en acier (1)
Roues en acier. Une roue en acier est un type de roue fabriqué en fer et en acier. C'est également le matériau utilisé le plus ancien pour les roues automobiles. Elle se caractérise par un prix bas, une grande résistance, une bonne résistance à l'usure et une conception simple.En savoir plus -
Points clés pour l'entretien des valves de pneus (2)
Pour vérifier l'étanchéité de la valve d'un pneu, appliquez de l'eau savonneuse sur l'obus. Si vous entendez un sifflement ou si vous voyez de petites bulles continues, vérifiez…En savoir plus
