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Les poids des roues sur les pneus automobiles jouent un rôle important en Chine
Équilibrage dynamique du pneu : La masselotte, également appelée masselotte, est un élément indispensable du pneu. Son objectif principal est d'empêcher les vibrations du pneu.En savoir plus -
Il reste encore un long chemin à parcourir avant que le TPMS ne soit démocratisé et popularisé
1. Bref Le filetage interne utilisé par les ondes longitudinales et sélectionné pour être utilisé est fixé par des boulons ordinaires et des boulons autobloquants, calibrés par différentes stratégies de serrage, et la différence entre les boulons d'ancrage et l'ancrage d'étalonnage autobloquant...En savoir plus -
Les pneus sont importants, nous devrions faire une utilisation raisonnable des pneus en Chine
Faites du bon travail en protégeant les pneus : L'inspection de routine de l'entretien des pneus avant, pendant et après une journée de travail affecte directement le kilométrage et le coût du pneu, ce qui doit faire l'objet d'une attention particulière de la part des conducteurs.En savoir plus -
Réception des pneus
L'importance de la gestion des pneus : La gestion des pneus est un facteur clé de sécurité routière, d'économie d'énergie et de réduction des coûts de transport. Actuellement, la part du coût des pneus dans le coût de transport est relativement faible, généralement de 6 à 10 %.En savoir plus -
Composants sur roues – masses d'équilibrage
Définition : Masse de roue, également appelée masselotte de pneu. Il s'agit du contrepoids installé sur la roue du véhicule. Sa fonction est de maintenir l'équilibre dynamique de la roue lors d'une rotation à grande vitesse.En savoir plus -
À propos du TPMS (2)
Type : À l'heure actuelle, le TPMS peut être divisé en système de surveillance indirecte de la pression des pneus et système de surveillance directe de la pression des pneus. TPMS indirect : TPMS direct W...En savoir plus -
À propos du TPMS
Introduction : La pression des pneus est un élément essentiel du véhicule. Le principal facteur à prendre en compte pour évaluer leurs performances est leur pression. Une pression trop basse ou trop élevée affecte leurs performances, réduit leur durée de vie et, à terme, la sécurité.En savoir plus -
Différents pays sur la réglementation relative à l'utilisation de pneus cloutés antidérapants
Pneus cloutables. Le nom correct est « pneu neige clouté ». C'est-à-dire, pour les pneus neige et verglas, des clous sont intégrés. L'extrémité du clou antidérapant en contact avec la chaussée est incrustée d'un clou.En savoir plus -
Roues en acier (2)
Choix de la méthode d'usinage des roues Selon les matériaux et les exigences de performance, différentes méthodes peuvent être utilisées pour l'usinage des roues. Les principales méthodes d'usinage sont les suivantes : moulage…En savoir plus -
Roues en acier (1)
Roues en acier La roue en acier est une sorte de roue en fer et en acier, et c'est également le premier matériau de roue automobile utilisé, qui présente les caractéristiques d'un prix bas, d'une résistance élevée, d'une bonne résistance à l'usure et d'une simplicité...En savoir plus -
Points clés pour l'entretien des valves des pneus (2)
Pour vérifier si le noyau de la valve du pneu fuit Pour vérifier si le noyau de la valve du pneu fuit, vous pouvez appliquer de l'eau savonneuse sur le noyau de la valve pour vérifier si la fuite entendra un son « grésillant » ou verra une petite bulle continue.En savoir plus -
Points clés pour l'entretien des valves de pneus (1)
Structure de la valve La valve intérieure est un élément indispensable du pneu creux. Elle sert à gonfler, dégonfler et maintenir une pression d'air optimale lors de l'utilisation et de la vulcanisation du pneu. La structure de la valve...En savoir plus
