Masses d'équilibrage à clipser en acier de type EN
Détails du package
Usage:équilibrer l'ensemble roue et pneu
Matériel:Acier (FE)
Style: EN
Traitement de surface :Zingué et revêtement en poudre plastique
Tailles de poids :5g à 60g
Sans plomb, respectueux de l'environnement
Application aux véhicules Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen et aux tout premiers modèles de véhicules japonais équipés de jantes en alliage.
De nombreuses marques comme Acura, Audi, Ford, Honda, Mercedes-Benz et Volkswagen.
Tailles | Qté/boîte | Qté/caisse |
5g-30g | 25 pièces | 20 BOÎTES |
35g-60g | 25 pièces | 10 BOÎTES |
Vérifier régulièrement l'équilibre dynamique du véhicule
L'équilibrage dynamique garantit que les roues ne se balancent pas à gauche et à droite à grande vitesse. Augmentez ou réduisez ce paramètre lors du réglage, en fonction des données pertinentes, pour atteindre l'équilibre souhaité. Lorsque le véhicule roule à grande vitesse, le volant vibre constamment, ce qui nuit à l'équilibre dynamique. Un déséquilibre dynamique provoque le balancement des roues et une usure ondulée des pneus ; un déséquilibre statique produit des bosses et des rebonds, et souvent des méplats. Par conséquent, un contrôle régulier de l'équilibre peut non seulement prolonger la durée de vie des pneus, mais aussi améliorer la stabilité du véhicule et éviter les accidents de la route causés par les balancements, les rebonds et les pertes de contrôle à grande vitesse.