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Masses d'équilibrage de roue à clipser en zinc de type IAW

Description courte :

Matériau : Zinc (Zn)

Application à de nombreuses marques comme Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen et Volvo.

Consultez le guide d'application dans la section téléchargements.

Poids : 5 g à 60 g

Revêtement en poudre plastique

L'alternative sans plomb est respectueuse de l'environnement.


Détails du produit

Étiquettes du produit

Détails du colis

Usage:équilibrer l'ensemble roue et pneu
Matériel:Zinc (Zn)
Style: FN
Traitement de surface :Revêtement en poudre plastique
Poids et tailles :5 g à 60 g

Applicable à la plupart des véhicules japonais.
De nombreuses marques comme Acura, Honda, Infiniti, Lexus, Nissan et Toyota.
Consultez le guide d'application dans la section téléchargements.

Tailles

Quantité par boîte

Quantité par caisse

5 g à 30 g

25 pièces

20 BOÎTES

35 g-60 g

25 pièces

10 BOÎTES

 

La praticité du contrepoids amovible

Les masses d'équilibrage à clipser sont devenues la norme dans l'industrie grâce à leur rapidité d'installation. Il suffit d'une seconde ou deux pour les fixer sur le rebord de la jante, et dans la plupart des ateliers de pneumatiques, la rapidité est primordiale. En revanche, la pose de masses d'équilibrage à pression constante est beaucoup plus longue, car la jante doit être nettoyée avant leur installation. Cependant, ces masses adhésives sont généralement bon marché et peuvent être dissimulées derrière les rayons pour une apparence quasi invisible.


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