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Roue en acier RT-X40838 de 16 po, 5 écrous

Brève description:

16''x6.5JRoue en acier RT noire X40838roues percées avec un 5x108modèle de boulon et 42Décalage MM.


détails du produit

Mots-clés du produit

Vidéo

Fonctionnalité

● Construction en acier robuste
● Excellente résistance à la corrosion
● Finition en poudre noire sur apprêt e-coat
● Roue de haute qualité conforme aux spécifications DOT

Spécification de produit

RÉF. NO.

FORTUNE NON.

TAILLE

PCD

ET

CB

KG

APPLICATION

X40838

S6510863

16X6,5

5X108

42

63,4

1200

FORD, VOLVO

 

Choisissez la bonne jante de rechange

Juger si une nouvelle jante est adaptée pour remplacer la jante d'origine est principalement déterminé par les quatre paramètres que sont la largeur de la jante, le déport, la taille du trou central et la distance entre les trous.

Choisissez la bonne jante de rechange

Juger si une nouvelle jante est adaptée pour remplacer la jante d'origine est principalement déterminé par les quatre paramètres que sont la largeur de la jante, le déport, la taille du trou central et la distance entre les trous.

1.Largeur de roue (valeur J) : la largeur du pneu en est déterminée
La largeur de la jante (valeur J) fait référence à la distance entre les rebords des deux côtés de la jante.Le « 6,5 » dans les nouvelles roues fait référence à 6,5 pouces

1

Les pneus peuvent être installés sur des roues de différentes tailles

Largeur de jante

Largeur du pneu (unité : mm)

(Unité : pouce)

Largeur de pneu en option

Largeur de pneu optimale

Largeur de pneu en option

5,5J

175

185

195

6.0J

185

195

205

6,5J

195

205

215

7.0J

205

215

225

7,5J

215

225

235

8.0J

225

235

245

8,5J

235

245

255

9.0J

245

255

265

9,5J

265

275

285

10,0J

295

305

315

10,5J

305

315

325

 

2. Décalage de jante (ET) : le fait qu'il frotte ou non la carrosserie de la voiture est déterminé par celui-ci.
L'unité de décalage de jante (ET) est le mm, qui fait référence à la distance entre la ligne centrale de la jante et la surface de montage.ET vient de l'allemand EinpressTiefe, traduit littéralement par « profondeur de pressage ».Plus le décalage est petit, plus le moyeu de la roue arrière s'écartera de l'extérieur de la voiture.Si le décalage du nouveau moyeu de roue est plus grand que celui du moyeu de roue d'origine ou si la largeur est trop grande, il peut y avoir une friction dans le système de suspension du véhicule.Dans ce cas, il suffit d'installer des joints pour réduire le décalage du moyeu et résoudre le problème.

3. Le trou central de la jante : il détermine s'il est installé fermement ou non.
C'est plus simple à comprendre, il s'agit du trou rond au centre de la jante.Il faut également se référer à cette valeur lors du choix d'un nouveau moyeu de roue : pour un moyeu de roue plus grand que cette valeur, il faut ajouter des anneaux centraux de moyeu pour être fermement installés sur la tête d'arbre de roulement de la voiture, sinon la direction tremblera.

2

4. La distance du trou du moyeu (PCD) : elle détermine si elle peut être installée.
Prenons l'exemple de la Volkswagen Golf 6.Son pas de trou est de 5×112-5 signifie que le moyeu est fixé par 5 écrous de roue, 112 signifie que les points centraux des 5 vis sont reliés pour former un cercle, et le diamètre du cercle est de 112 mm.


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