Valves pour pneus tubeless série TR413, valves à clipser et valves à manchon chromé
Description du produit
-Pression de gonflage à froid maximale : 65 PSI.
-Épaisseur maximale du bord de 4 mm.
-Plage de température : -40 °C à +100 °C
Composants : Tige, capuchon et joint en laiton surmoulés de caoutchouc, et noyau.
| N° DE TRANSACTION | trou de jante | longueur efficace | Parties | A | B | C | |
| Cœur | Capuchon | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* L'étanchéité de toutes les vannes est vérifiée à 100 %.
Nous avons satisfait aux exigences de la certification ISO/TS16949 par les services de gestion TUV.
Avantages
Bien que la valve d'un pneu soit un composant petit et peu coûteux d'un ensemble pneu-roue, elle est très importante et a un impact direct sur la sécurité de conduite.
*Toutes les vannes sont vérifiées à 100% pour leur étanchéité.
*A satisfait aux exigences de la certification ISO/TS16949 par les services de gestion TUV.
Nous accordons une importance capitale à la qualité de nos tiges de soupape. Aucun produit de qualité inférieure n'est livré à nos clients.
Contrôle qualité rigoureux
Afin de garantir une qualité constante et optimale, nous appliquons un système de contrôle qualité rigoureux. Toutes les matières premières sont testées avant leur utilisation en production. Des inspections aléatoires sont effectuées tout au long du processus de production. Les tests comprennent, entre autres, des tests de dureté du caoutchouc, d'étanchéité, de résistance à l'ozone, de résistance à l'arrachement et à l'enfoncement, d'adhérence et de tenue à haute température. Avant l'expédition d'une commande, nous effectuons un contrôle d'étanchéité à 100 % et sélectionnons les vannes non conformes afin de garantir la conformité de toutes les vannes livrées à nos clients.
Avis important
En raison du vieillissement inévitable du caoutchouc, le corps de la valve se fissure, se déforme et perd progressivement son élasticité. Lorsque le véhicule est en marche, la valve se déforme également sous l'effet de la force centrifuge, ce qui accélère encore son vieillissement. En général, la durée de vie d'une valve en caoutchouc est de 3 à 4 ans, soit la même que celle d'un pneu. Il est donc recommandé de remplacer la valve en même temps que le pneu.
