Dans des conditions normales, dès que le système pneumatique (pneu ou moyeu de roue) a été remplacé ou réparé, un équilibrage dynamique est nécessaire. Sur certains véhicules, le poids d'équilibrage peut se détacher avec le temps, déséquilibrant ainsi le contrepoids du pneu. Dans ce cas, un équilibrage dynamique s'impose. Il consiste à corriger l'équilibre de la roue en ajoutant des contrepoids à différents endroits, afin que les pneus soient en mouvement concentrique. Ceci améliore la stabilité et la sécurité du véhicule, notamment à haute vitesse. L'équilibrage dynamique doit être effectué dès que le pneu a bougé.