Roue en acier RT-X47351 de 17 po à 5 boulons
Fonctionnalité
● Les mêmes spécifications que les roues d'origine garantissent la correspondance
● Acier massif formé pratiquement imperméable à la fissuration
● Traitement plaqué poudre noire
● Des roues de haute qualité conformes aux spécifications DOT
● résistance à la corrosion
Détails du produit
| RÉF. N° | FORTUNE N° | TAILLE | PCD | ET | CB | LBS | APPLICATION |
| X47351 | S7513977 | 17X7.0 | 5X139,7 | 15 | 77,8 | 1750 | DAKOTA.RAM |
Qu'est-ce que l'alésage central ?
Le trou central est un orifice usiné au centre de la roue, conçu pour être monté sur une bride partant du moyeu. Cette bride maintient la roue au centre du moyeu pendant le serrage des ergots afin d'éviter tout rebondissement de la roue, source de vibrations. Cependant, les dimensions des brides de moyeu ne sont pas standardisées et varient d'un constructeur automobile à l'autre.
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