Valve de pneu longue série 8000, tige 5v1
Présentation du produit
L'obus de valve est l'élément clé du fonctionnement d'une valve de pneu. Vissé dans le boîtier (valve de pneu, coussin d'air, réservoir, etc.), il sert de joint principal pour éviter les fuites. Son rôle est d'augmenter ou de relâcher la pression lors du démarrage.
Détails du produit
| Partie# | FONCTIONNALITÉ | BARIL | Fonctionnement | Fonctionnement |
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| 8001 | type standard | Noir | 0~15(0~212) | -40-+100 °C |
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| 8003 | type standard | Noir | 0~15(0~212) | -240 | |
| 8002 | Haut/bas | Rouge | 0~15(0~212) | -54 à +150 °C | |
| 8004 | Haut/bas | Rouge | 0~15(0~212) | -65-+300 °C |
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