Fabricants et fournisseurs chinois de manomètres numériques de pression des pneus TPG04 avec écran LCD rétroéclairé et éclairage intégré

Manomètre numérique de pression des pneus TPG04 : écran LCD rétroéclairé et éclairage sur le cadran.

Description courte :

Le manomètre numérique TPG04 mesure la pression des pneus de quatre manières différentes par simple pression d'un bouton. Il affiche la pression en PSI, BAR, kgf/cm² ou kPa (valeurs de 3 à 100 PSI). Son écran LCD rétroéclairé facilite la lecture, même de nuit. L'éclairage de la valve permet de la repérer facilement dans l'obscurité. Il est doté d'un arrêt automatique après 30 secondes, d'un boîtier caoutchouté pour une meilleure prise en main et est fourni avec une pile lithium-ion et trois piles alcalines.

Manomètres de pression des pneus TPG04.

Plage de pression :3-100 psi, 0,20-6,90 bar, 20-700 kPa, 0,2-7,05 kgf/cm²

Unité de pression :psi, bar, kPa, kgf/cm2 (facultatif)

Résolution:0,5 psi/0,05 bar

Pouvoir:Pile bouton au lithium CR2032 3V

Fonction supplémentaire :Écran LCD rétroéclairé et éclairage sur le cadran / Arrêt automatique

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Détails du produit

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Fonctionnalité

● Plage de 5 à 100 PSI (incréments de 0,5 lb).
● Rétroéclairage bleu pour le manomètre et l'orifice de la tige de soupape.
● Pile au lithium longue durée (utilise une pile CR3032 incluse).
● Le boîtier caoutchouté permet une adhérence supérieure.
● S'éteint automatiquement après 30 secondes d'inutilisation.
● Largement utilisé pour mesurer la pression de l'air dans les systèmes à basse pression tels que les pneus de tracteurs de jardin, de voiturettes de golf et de VTT, les ressorts pneumatiques, les réservoirs d'osmose inverse, les équipements sportifs, etc.

Détails des données

Manomètres de pression des pneus TPG04
Plage de pression : 3-100 psi, 0,20-6,90 bar, 20-700 kPa, 0,2-7,05 kgf/cm²
Unité de pression : psi, bar, kPa, kgf/cm² (optionnel)
Résolution : 0,5 psi / 0,05 bar
Alimentation : pile bouton au lithium CR2032 3 V
Fonction supplémentaire : écran LCD rétroéclairé et éclairage du cadran / arrêt automatique