Outil de réparation de pneus
Vidéo
| Numéro de modèle | Matériau de roue | Poignée | Diamètre de la roue | Largeur de roue |
| FT42-2 | Acier | En bois | 38 mm | 2 mm |
| FT42-3 | Acier | En bois | 38 mm | 3 mm |
| FT42-4 | Acier | Plastique | 38 mm | 5 mm |
| FT42-50 | Caoutchouc | En bois | 41 mm | 39 mm |
Spécification
| Numéro de modèle | Matériau de roue | Poignée | Diamètre de la roue | Largeur de roue |
| FT42-2 | Acier | En bois | 38 mm | 2 mm |
| FT42-3 | Acier | En bois | 38 mm | 3 mm |
| FT42-4 | Acier | Plastique | 38 mm | 5 mm |
| FT42-50 | Caoutchouc | En bois | 41 mm | 39 mm |
Fonctionnalité
● Utilisé pour fixer les pneus tubeless et les pneus tubeless avec des rouleaux de réparation.
● Conception renforcée, plaque d'acier de qualité supérieure, empêche la poignée de se détacher.
● Fabriqué avec une poignée en bois/plastique, pratique, ergonomique et facile d'entretien.
● Utilisé pour l'extrusion par roulage de la chambre à air et de la rustine, ainsi que pour l'élimination des bulles d'air internes afin d'assurer une bonne adhérence et une étanchéité optimale entre la rustine et le pneu. Sert également d'outil de suture pour les rustines.
● Des roulements de haute qualité permettent au rouleau de rouler d'avant en arrière avec souplesse et facilité d'utilisation.
● Le rouleau en caoutchouc est robuste et n'abîme pas les pneus, et le cadre en acier inoxydable est solide et ne se détache pas facilement.















