● Largement utilisé pour les pneus de camions, d'autobus et autres véhicules.
● Bonne qualité : Fabriqué en alliage de zinc, réutilisable, sa durée de vie est garantie ; Fabriqué à partir de matières premières de haute qualité, il ne rouillera pas, ne se décolorera pas et ne s'abîmera pas.
● Conception 2 en 1. Les deux embouts de gonflage sont dotés d'un filetage interne NPT 1/4 pouce, permettant un raccordement facile aux conduites d'air, aux compresseurs ou aux gonfleurs de pneus. Le gonflage est aisé même en cas d'accès difficile ; la valve de raccordement est facile à manipuler, rapide et étanche.
• Embout de gonflage fermé avec filetage interne femelle de 6,35 mm (1/4"), compression facile et rapide. Embout de gonflage double tête FNPT de 6,35 mm (1/4") avec entrée d'air FNPT de 6,35 mm (1/4"), permettant à la vanne d'arrêt de couper le flux d'air lorsque la tige n'est pas ouverte.
● La poignée est conçue pour éviter une prise en main instable pendant l'utilisation, poignée noire, raccord cannelé de tuyau 1/4", 5/16".

Modèle : FTT138.