Au cours des dernières années, notre entreprise a absorbé et assimilé des technologies de pointe, tant au niveau national qu'à l'étranger. Pendant ce temps, notre entreprise compte un groupe d'experts consacrés à la croissance de l'usine pour camions et voitures du marché américain. Clip de plomb sur le poids d'équilibrage de roue pour jante en acier et jante en alliage. Nous invitons sincèrement nos amis à troquer des entreprises et à commencer une coopération avec nous. Nous espérons nous associer à des amis proches de différentes industries pour produire un brillant long terme.
Au cours des dernières années, notre entreprise a absorbé et assimilé des technologies de pointe, tant au niveau national qu'à l'étranger. Pendant ce temps, notre entreprise dispose d'un groupe d'experts consacrés à la croissance deChine Clip Zn sur le poids de roue et clip sur les poids d'équilibrage de roue, En tant qu'usine expérimentée, nous acceptons également les commandes personnalisées et les faisons identiques à votre image ou échantillon en spécifiant les spécifications et l'emballage de conception du client. L'objectif principal de l'entreprise est de garantir une mémoire satisfaisante à tous les clients et d'établir une relation commerciale gagnant-gagnant à long terme. Pour plus d’informations, assurez-vous de nous contacter. Et c'est avec grand plaisir que vous souhaitez avoir un rendez-vous personnel dans notre bureau.

Détail du paquet

Le contrepoids est un composant de contrepoids installé sur les roues du véhicule. La fonction du contrepoids est de maintenir les roues en équilibre dynamique lors d’une rotation à grande vitesse.

Usage:équilibrer l'ensemble roue et pneu
Matériel:Plomb (Pb)
Style:CONFORMÉMENT
Traitement de surface :Revêtement en poudre plastique ou aucun revêtement
Tailles de poids :5g à 60g

Application à de nombreux modèles Ford neufs, sur la plupart des véhicules européens et certains véhicules asiatiques équipés de jantes alliage.
De nombreuses marques comme Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen et Volvo.

Dans quelles circonstances faut-il utiliser un poids de roue ?

Ne pensez pas que l’équilibrage dynamique n’est nécessaire qu’après le changement des pneus. Attention : tant que les pneus et les roues sont démontés, un équilibrage dynamique est nécessaire. Qu'il s'agisse de changer le pneu ou le moyeu de roue, même si ce n'est rien, il suffit de retirer le pneu de la jante et de le vérifier. Tant que le moyeu de roue et le pneu sont réassemblés, vous devez effectuer un équilibre dynamique. C'est pourquoi la réparation des pneus doit être équilibrée de manière dynamique. Au cours des dernières années, notre entreprise a absorbé et assimilé des technologies de pointe, tant en Allemagne qu'à l'étranger. Pendant ce temps, notre entreprise compte un groupe d'experts consacrés à la croissance de l'usine pour camions et voitures du marché américain. Clip de plomb sur le poids d'équilibrage de roue pour jante en acier et jante en alliage. Nous invitons sincèrement nos amis à troquer des entreprises et à commencer une coopération avec nous. Nous espérons nous associer à des amis proches de différentes industries pour produire un brillant long terme.
Usine pourChine Clip Zn sur le poids de roue et clip sur les poids d'équilibrage de roue, En tant qu'usine expérimentée, nous acceptons également les commandes personnalisées et les faisons identiques à votre image ou échantillon en spécifiant les spécifications et l'emballage de conception du client. L'objectif principal de l'entreprise est de garantir une mémoire satisfaisante à tous les clients et d'établir une relation commerciale gagnant-gagnant à long terme. Pour plus d’informations, assurez-vous de nous contacter. Et c'est avec grand plaisir que vous souhaitez avoir un rendez-vous personnel dans notre bureau.