Poids d'équilibrage de roue à clipser en Fe à prix réduit pour jantes en acier et en alliage
Nous nous engageons à offrir aux consommateurs un service d'achat centralisé simple, rapide et économique pour des poids d'équilibrage de roue à clipser en Fe à prix réduit pour jantes en acier et en alliage. Grâce à nos initiatives, nous possédons déjà de nombreux magasins en Chine et nos solutions ont été plébiscitées par des clients du monde entier. N'hésitez pas à nous contacter, nouveaux comme anciens, pour des partenariats commerciaux à long terme.
Nous nous engageons à offrir aux consommateurs un service d'achat unique, simple, rapide et économique.Poids de roue à clipser et masses d'équilibrage de roue à clipser en ChineNous vous remercions chaleureusement de votre confiance et nous vous offrirons, tant en France qu'à l'étranger, des produits de qualité supérieure et un service d'excellence, toujours en phase avec les tendances du développement. Nous sommes convaincus que vous bénéficierez bientôt de notre professionnalisme.
Détails du package
Usage:équilibrer l'ensemble roue et pneu
Matériel:Acier (FE)
Style: T
Traitement de surface :Zingué et revêtement en poudre plastique
Tailles de poids :0,25 oz à 3 oz
Sans plomb, respectueux de l'environnement
Application à la plupart des camions légers nord-américains équipés de roues décoratives en acier de plus grande épaisseur et à la plupart des camions légers équipés de roues en alliage.
Roues en acier avec un rebord de jante plus épais que la norme et camions légers avec jantes en alliage non commerciales.
Tailles | Qté/boîte | Qté/caisse |
0,25 oz à 1,0 oz | 25 pièces | 20 BOÎTES |
1,25 oz à 2,0 oz | 25 pièces | 10 BOÎTES |
2,25 oz à 3,0 oz | 25 pièces | 5 BOÎTES |
Règle de base à connaître sur l'équilibrage des roues
En principe, les roues et les pneus n'ont jamais exactement le même poids. Le trou de la tige de valve d'une roue enlève généralement une petite quantité de poids d'un côté de la roue. Les pneus peuvent également présenter un léger déséquilibre de poids, qu'il provienne de la jonction du pneu ou d'une simple déviation de la forme de la roue. À grande vitesse, un léger déséquilibre de poids peut facilement se transformer en un important déséquilibre dû à la force centrifuge, provoquant une rotation rapide de l'ensemble roue/pneu. Cela se traduit généralement par des vibrations dans le véhicule et une usure irrégulière et destructrice des pneus. Nous nous engageons à offrir un service d'achat centralisé simple, rapide et économique pour les masses d'équilibrage de roue à clipser en Fe pour jantes en acier et en alliage. Grâce à nos initiatives, nous avons déjà de nombreux magasins en Chine et nos solutions ont été plébiscitées par des clients du monde entier. N'hésitez pas à nous contacter pour des partenariats commerciaux à long terme.
Remise en grosPoids de roue à clipser et masses d'équilibrage de roue à clipser en ChineNous vous remercions chaleureusement de votre confiance et nous vous offrirons, tant en France qu'à l'étranger, des produits de qualité supérieure et un service d'excellence, toujours en phase avec les tendances du développement. Nous sommes convaincus que vous bénéficierez bientôt de notre professionnalisme.