Valve de pneu à pince pour voitures particulières et camionnettes série V-5
Caractéristiques
-Construit en laiton chromé de haute qualité et en caoutchouc EPDM, présente les avantages de la résistance au vieillissement, servant vos pneus pendant longtemps.
-Évitez les fuites Livré avec un joint torique en caoutchouc EPDM, il peut éviter efficacement les fuites.
-100% testé à l'ozone et testé contre les fuites avant expédition
Détails du produit
| TRNO. | Longueur effective | Trou de jante | Parties | |||
| Œillet | Rondelle | Noix | Capuchon | |||
| TR5991B | Ф19x34 | Ф11.5/.453" | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14x33 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14x34 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14x48 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | Ф14x53 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14x63 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | Ф16x34 | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16x38 | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16x43 | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16x53-45° | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16x63-90° | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17,5x34 | Ф16/.625" | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17x70-90° | Ф11.5/.453" | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16x65-90° | Ф11.5/.453" | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11x40 | Ф6/.236" | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19x34 | Ф11.5/.453" | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
