Étant donné que les pneus cloutables sont fabriqués avec différentes profondeurs de bande de roulement,le pneules crampons sont fabriqués en différentes longueurs qui doivent être adaptées à la profondeur des trous moulés dans le pneu (voir illustration ci-dessous).LeLes tailles de crampons sont identifiées par leur numéro FTS (Tree Stud Manufacture Index) de la longueur totale du crampon en millimètres (mm).Goujons de pneus de voiture donner aux pneus une bonne durabilité.Alors que les pneus cloutés roulent en hiver, leCarburepneugoujonssont conçus pour s'user à un rythme similaire à celui du caoutchouc de la bande de roulement, les broches en carbure de tungstène s'usant un peu plus lentement que les boîtiers métalliques qui les entourent. Cela conserve l'efficacité du crampon pour continuer à s'enfoncer dans la glace à mesure que le pneu s'use. Cependant, comme pour tous les pneus, une fois que les pneus cloutés s'usent jusqu'à environ 5/32" de profondeur de bande de roulement restante, ils perdront de leur efficacité dans la neige profonde et un nouveau jeu de pneus devra être installé si une conduite en neige profonde est encore prévue.