Nouvelles valves de pneus tubeless à collier métallique pour camions et autobus
Nos solutions sont largement reconnues et appréciées par le public et peuvent répondre aux exigences économiques et sociales en constante évolution pour les nouvelles valves de pneus sans chambre à air à collier métallique pour camions et autobus. Nous invitons chaleureusement les consommateurs, les associations d'entreprises et nos partenaires du monde entier à nous contacter et à trouver une coopération mutuellement avantageuse.
Nos solutions sont largement reconnues et appréciées par le public et peuvent répondre aux besoins économiques et sociaux en constante évolution.Valves pour voitures particulières et valves pour pneus tubeless à enclenchement en ChineAfin de répondre aux exigences croissantes de nos clients, tant en France qu'à l'étranger, nous continuerons de promouvoir notre esprit d'entreprise fondé sur la qualité, la créativité, l'efficacité et la fiabilité, et nous nous efforcerons d'être à la pointe des tendances et de la mode. Nous vous invitons chaleureusement à visiter notre entreprise et à nouer une collaboration.
Détails du produit
La série TR570 de valves à collier droites ou coudées est composée de valves métalliques compatibles avec les jantes démontables et non démontables. Les tiges de valve de la série TR570 sont parmi les plus utilisées sur les camions et les autobus. Des tiges de valve en laiton et en aluminium sont disponibles sur demande.
| Pour les trous de jante de Ф16/.625″ | |||||||
| N° DE TRANSACTION | ETRTO NO. | longueur efficace | Parties | ||||
| Cœur | œillet | Rondelle | Noix | Capuchon | |||
| TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570C | V3.21.9 | Ф19×84/90° ou 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571C | V3.21.10 | Ф19×90/90° ou 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572C | V3.21.11 | Ф19×100/90% ou 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573C | V3.21.12 | Ф19×115/90% ou 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574C |
| Ф19×131/90° ou 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
Nos solutions sont largement reconnues et appréciées par le public et peuvent répondre aux exigences économiques et sociales en constante évolution pour les nouvelles valves de pneus sans chambre à air à collier métallique pour camions et autobus (séries TR500 et TR573). Nous invitons chaleureusement les consommateurs, les associations d'entreprises et nos partenaires du monde entier à nous contacter et à trouver une coopération mutuellement avantageuse.
NouveautéValves pour voitures particulières et valves pour pneus tubeless à enclenchement en ChineAfin de répondre aux exigences croissantes de nos clients, tant en France qu'à l'étranger, nous continuerons de promouvoir notre esprit d'entreprise fondé sur la qualité, la créativité, l'efficacité et la fiabilité, et nous nous efforcerons d'être à la pointe des tendances et de la mode. Nous vous invitons chaleureusement à visiter notre entreprise et à nouer une collaboration.
















