Nouvelles brides métalliques pour valves de pneus sans chambre à air pour camions et bus
Nos solutions sont largement identifiées et approuvées par les gens et peuvent répondre aux demandes économiques et sociales en constante évolution pour les nouvelles pinces métalliques sans chambre à air dans les valves de pneus pour camions et bus. Nous invitons chaleureusement les consommateurs, les associations d'entreprises et les amis du monde entier à nous parler et à trouver une coopération pour des avantages mutuels.
Nos solutions sont largement identifiées et approuvées par les gens et peuvent répondre à des demandes économiques et sociales en constante évolution.Valves pour pneus de voiture de tourisme et valves pour pneus sans chambre à air à clipser en ChineAfin de répondre aux exigences croissantes de nos clients nationaux et internationaux, nous poursuivons notre philosophie d'entreprise : « Qualité, Créativité, Efficacité et Crédit » et nous efforçons d'être à la pointe de la mode. Nous vous invitons chaleureusement à venir nous rencontrer et à collaborer avec vous.
Détails du produit
Les valves à serrage droites ou coudées de la série TR570 sont des valves métalliques compatibles avec les jantes démontables et non démontables. Les valves de la série TR570 sont parmi les plus courantes sur les camions et les bus. Des valves en laiton et en aluminium sont disponibles sur demande.
Pour trous de jante Ф16/.625″ | |||||||
TRNO. | ETRTO N° | Longueur effective | Parties | ||||
Cœur | Œillet | Rondelle | Noix | Capuchon | |||
TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570C | V3.21.9 | Ф19×84/90° ou 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571C | V3.21.10 | Ф19×90/90° ou 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572C | V3.21.11 | Ф19×100/90% ou 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573C | V3.21.12 | Ф19×115/90% ou 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574C |
| Ф19×131/90° ou 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
Nos solutions sont largement identifiées et approuvées par les gens et peuvent répondre aux demandes économiques et sociales en constante évolution pour les nouvelles pinces métalliques sans chambre à air dans les valves de pneus pour camions et bus (série TR500 TR573). Nous invitons chaleureusement les consommateurs, les associations d'entreprises et les amis du monde entier à nous parler et à trouver une coopération pour des avantages mutuels.
Nouvellement arrivéValves pour pneus de voiture de tourisme et valves pour pneus sans chambre à air à clipser en ChineAfin de répondre aux exigences croissantes de nos clients nationaux et internationaux, nous poursuivons notre philosophie d'entreprise : « Qualité, Créativité, Efficacité et Crédit » et nous efforçons d'être à la pointe de la mode. Nous vous invitons chaleureusement à venir nous rencontrer et à collaborer avec vous.