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Poids d'équilibrage de roue à clipser, conforme aux normes du marché américain, pour jantes en alliage.

Description courte :

Matériau : Acier (Fe)

Applicable à de nombreux nouveaux modèles Ford, à la plupart des véhicules européens et à certains véhicules asiatiques équipés de jantes en alliage.

De nombreuses marques comme Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen et Volvo.

Consultez le guide d'application dans la section téléchargements.

Poids : 5 à 60 g

Zingué ou revêtu de plastique

L'alternative sans plomb est respectueuse de l'environnement.


Détails du produit

Étiquettes du produit

Nos objectifs sont « convivialité, qualité, intégration et innovation ». « Vérité et honnêteté » sont nos valeurs fondamentales de gestion. Notre processus hautement spécialisé élimine les défaillances des composants et offre à nos clients une qualité constante, nous permettant ainsi de maîtriser les coûts, d'optimiser la production et de garantir des livraisons ponctuelles.
Nous avons pour objectifs d’être « axés sur le client, la qualité, l’intégration et l’innovation ». « Vérité et honnêteté » est notre idéal de gestion.Poids d'équilibrage de roue à clipser (Chine)Afin de répondre à une demande croissante du marché et d'assurer notre développement à long terme, une nouvelle usine de 150 000 mètres carrés est en construction et sera opérationnelle en 2014. Nous disposerons alors d'une importante capacité de production. Bien entendu, nous continuerons d'améliorer nos services pour satisfaire les exigences de nos clients et contribuer au bien-être, au bonheur et à la beauté de chacun.

Détails du colis

Usage:équilibrer l'ensemble roue et pneu
Matériel:Acier (FE)
Style:IAW
Traitement de surface :Zingué et revêtu de poudre plastique
Poids et tailles :5 g à 60 g
Sans plomb et respectueux de l'environnement

Applicable à de nombreux nouveaux modèles Ford, à la plupart des véhicules européens et à certains véhicules asiatiques équipés de jantes en alliage.
De nombreuses marques comme Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen et Volvo.
Consultez le guide d'application dans la section téléchargements.

Tailles

Quantité par boîte

Quantité par caisse

5 g à 30 g

25 pièces

20 BOÎTES

35 g-60 g

25 pièces

10 BOÎTES

Des masses d'équilibrage des roues sont nécessaires si la situation suivante se produit.

1. Si votre voiture tremble ou si le volant vibre lorsque vous conduisez ou tournez ;
2. Ceux qui ont changé ou réparé leurs pneus et leurs roues doivent être équilibrés dynamiquement ;
3. Si le pneu est démonté et réparé, il doit également être équilibré dynamiquement. Nos objectifs sont « l’écoute du client, la qualité, l’intégration et l’innovation ». « Vérité et honnêteté » sont nos valeurs fondamentales de gestion. Notre processus hautement spécialisé élimine les défaillances des composants et offre à nos clients une qualité constante, nous permettant ainsi de maîtriser les coûts, d’optimiser la production et de garantir des livraisons ponctuelles.
Norme de fabricationPoids d'équilibrage de roue à clipser (Chine)Afin de répondre à une demande croissante du marché et d'assurer notre développement à long terme, une nouvelle usine de 150 000 mètres carrés est en construction et sera bientôt opérationnelle. Nous disposerons alors d'une importante capacité de production. Bien entendu, nous continuerons d'améliorer notre service client pour satisfaire les exigences de nos clients et contribuer au bien-être et à la beauté de chacun.


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