Offre spéciale sur les pièces de roue TR412 / TR413 / TR414 / TR418 : valve en caoutchouc à clipser pour pneus tubeless
Nous misons sur la réflexion stratégique, la modernisation constante dans tous les segments, les avancées technologiques et bien sûr sur nos employés qui participent directement à notre succès pour Hot Sale for Wheel Parts Tr412 / Tr413 / Tr414 / Tr418 Snap-in Tubeless Tire Rubber Valve, Good quality, time service and Competitive price, all are all us to make our good fame in xxx area despite the international intense competition.
Nous misons sur la réflexion stratégique, la modernisation constante dans tous les secteurs, les avancées technologiques et bien sûr sur nos employés qui participent directement à notre succès.Pièces détachées et accessoires automobiles en provenance de ChineNos produits et solutions de qualité jouissent d'une excellente réputation à l'échelle mondiale grâce à leurs prix très compétitifs et à notre service après-vente irréprochable. Nous espérons fournir à nos clients du monde entier des produits sûrs et respectueux de l'environnement, ainsi qu'un service exceptionnel, et établir avec eux des partenariats stratégiques grâce à notre professionnalisme et à nos efforts constants.
Caractéristiques
Fabriqué en laiton chromé de haute qualité et en caoutchouc EPDM, ce produit présente l'avantage d'une excellente résistance au vieillissement, assurant une longue durée de vie à vos pneus.
-Évite les fuites : Équipé d'un joint torique en caoutchouc EPDM, il permet d'éviter efficacement les fuites.
Testé à 100 % à l'ozone et testé pour les fuites avant expédition
Détails du produit
| N° DE TRANSACTION | longueur efficace | trou de jante | Parties | |||
| œillet | Rondelle | Noix | Capuchon | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11,5/0,453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11,5/0,453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11,5/0,453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11,5/0,453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | Ф14×53 | Ф11,5/0,453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11,5/0,453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | Ф16×34 | Ф11,5/0,453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11,5/0,453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11,5/0,453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11,5/0,453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11,5/0,453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17,5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11,5/0,453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11,5/0,453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11,5/0,453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
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