Offre spéciale pour le noyau de valve de pneu à joint conique 5V1
Notre priorité est de répondre à vos besoins et de vous offrir un service compétent. Votre satisfaction est notre plus grande récompense. Nous espérons collaborer avec vous pour la vente de notre noyau de valve de pneu conique à chambre centrale 5V1. Nous vous invitons à nous rejoindre dans la construction d'une entreprise prospère et florissante.
Il est de notre responsabilité de répondre à vos besoins et de vous servir avec compétence. Votre satisfaction est notre plus grande récompense. Nous espérons vous revoir bientôt pour un développement commun.Noyau de valve et noyau de tube de valve chinoisNous vous invitons à visiter notre entreprise et notre usine. Notre salle d'exposition présente une gamme de produits et de solutions répondant à vos attentes. Vous pouvez également consulter notre site web. Notre équipe commerciale mettra tout en œuvre pour vous offrir le meilleur service. Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail, fax ou téléphone.
Caractéristiques
- Largement utilisées : les valves Schrader sont utilisées pour les pneus de VTT, camions, voitures, remorques, tondeuses à gazon, motos, jeeps, vélos, véhicules électriques, en fait, pour la plupart des pneus automobiles. Elles sont également utilisées dans de nombreux systèmes de réfrigération et de climatisation.
- Les valves Schrader de haute qualité, testées à 100 % contre les fuites et supportant une pression de service maximale de 300 PSI, vous offrent un système de pneus sûr pour un voyage sans souci.
-Indispensable : Un obus de valve de rechange peut s'avérer très utile sur la route ou au garage.
-Conçu avec un joint fixé à une goupille mobile à ressort qui permet le passage de l'air sous pression lors du gonflage d'un pneu
Détails du produit
| Partie# | FONCTIONNALITÉ | BARIL | Fonctionnement | Fonctionnement |
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| 9001 | Type standard | Noir | 0~15(0~212) | -40 à +100 °C |
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| 9003 | Type standard | Noir | 0~15(0~212) | -40 à +212 °C | |
| 9002 | Haut/bas | Rouge | 0~15(0~212) | -54 à +150 °C | |
| 9004 | Haut/bas | Rouge | 0~15(0~212) | -65 à +302 °C | |
| 9005 | Résistant au fréon | Blanc | 0~35(0~496) | -20 à +100 °C | |
| 9006 | Résistant au fréon | Vert | 0~35(0~496) | -20 à +100 °C | |
| 9007 | Pression d'ouverture basse | Jaune | 0~15(0~212) | -40 à +100 °C | |
| 9008 | Résistant aux gaz | Blanc | 0~15(0~212) |
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Utiliser l'outil approprié pour retirer ou installer l'obus de valve de pneu
Utilisez un outil de démontage professionnel, un tournevis pour obus de valve, et tournez dans le sens antihoraire pour retirer la valve. L'utilisation d'outils similaires à ceux présentés sur la photo ci-dessous est recommandée. Fortune propose tous les outils nécessaires au démontage des valves de pneus, d'excellente qualité et à prix compétitifs.

Utilisez les outils de tige de soupape à 4 voies pour aligner la rainure avec la tige de soupape et tournez dans le sens antihoraire pour retirer l'aiguille d'air, outils comme sur la photo ci-dessous.

Notre priorité est de répondre à vos besoins et de vous offrir un service compétent. Votre satisfaction est notre plus grande récompense. Nous espérons collaborer avec vous pour la vente de notre noyau de valve de pneu conique à chambre centrale 5V1. Nous vous invitons à nous rejoindre dans la construction d'une entreprise prospère et florissante.
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