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Noyau de valve de pneu haute performance, Noyau de valve de pneu, Usage spécial

Description courte :

SÉRIE 7000

Noyau de valve court à grand alésage avec ressort intérieur appliqué aux valves de pneus avec chambre de noyau n° 2 (8V1).


Détails du produit

Étiquettes du produit

Notre vaste expérience en gestion de projets et notre modèle d'accompagnement personnalisé nous permettent d'accorder une importance primordiale à la communication au sein des petites entreprises et de comprendre parfaitement vos attentes concernant les obus de valve de pneus haute performance, les obus de valve de pneus et les produits à usage spécifique. Nous espérons sincèrement pouvoir vous servir prochainement. Nous vous invitons à visiter notre entreprise afin de discuter de vive voix et d'établir une collaboration durable avec nous.
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Présentation du produit

L'obus de valve est un élément essentiel de la valve de pneu ; il sert principalement au gonflage et à la prévention des fuites. Le corps de la valve se compose d'une petite partie creuse en haut et d'un cylindre plein en bas. Un petit orifice latéral, situé à l'extrémité inférieure, permet de relier la partie creuse au cylindre plein.

Détails du produit

Partie#

FONCTIONNALITÉ

BARIL
JOINT
COULEUR

Fonctionnement
Plage de pression
kgt/cm2

Fonctionnement
Température
Gamme

 

7001

type standard

Noir

0~15(0~212)

-40~+ 100 °C

 38a0b9238

7003

type standard

Noir

0~ 15(0~212)

-40~+200'0

7002

Haut/bas

Rouge

0~15(0~212)

-54 à +150 °C

température

Résistant

7004

Haut/bas

Rouge

0~ 15(0~212)

-65 à +300 °C

température

Résistant

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Haute performanceNoyau de valve et noyau de tube de valve chinoisNous disposons désormais d'une équipe commerciale dynamique et performante, ainsi que de nombreuses agences, au service de nos principaux clients. Nous privilégions les partenariats commerciaux à long terme et assurons à nos fournisseurs des avantages concrets à court et à long terme.


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