· Colonne de tour à double baie pliée, en acier de 5 mm de hauteur. La structure de levage et de rotation de la colonne verticale permet un gain de place et intègre les avantages d'un bras pivotant et d'une machine inclinable vers l'arrière.

· Boîtier de turbine avec grande roue en alliage ;

· Avec une spécification standard de 80 petits cylindres, la jante de serrage de support peut améliorer 106 kg Le châssis de contrôle a la fonction de prise de vue ponctuelle, peut s'arrêter à n'importe quelle position, pratique pour monter et clipser le pneu :

· Bras hexagonal standard de 41 mm de hauteur, forte résistance à la déformation et bonne perpendicularité.

· Adoptez un arbre quadruple de 55 mm, renforcez le manchon hexagonal, intensité plus élevée de l'ensemble de la machine ;

· En adoptant le processus spécial de phosphatation du grand cylindre, la pression des pneus peut atteindre 2500 kg, la voiture pellette facilement des pneus antidéflagrants et toutes sortes de pneus ronds durs, équipée d'une valve à dégagement rapide pour améliorer l'efficacité de 1,5 fois ;

· Les pièces clés sont équipées de dispositifs de protection pour protéger au maximum la jante des dommages ;

· La structure du bras est optimisée, la position de la pelle peut être ajustée avant et après, et les angles gauche et droit de la pelle peuvent être ajustés par elle-même pendant la production de pneus.

· Joint standard, conforme aux normes européennes lors du démontage et du montage des pneus pour jouer un rôle de protection individuelle ;

· Bras auxiliaire droit standard, travaux de démontage et de montage plus faciles ;

· Dispositif de levier libre en option, permettant d'économiser du temps, de la main-d'œuvre, de la sécurité et de l'efficacité ;