· Colonne de tour à baie double pliée, utilisant une hauteur en acier de 5 mm. La structure de levage et de rotation de la colonne verticale permet d'économiser de l'espace et intègre les avantages du bras oscillant et de la machine inclinable vers l'arrière.

· Boîtier de turbine avec grande roue en alliage ;

· Avec une spécification standard de 80 petits cylindres, la jante de serrage du support peut améliorer 106 kg. Le châssis de commande a la fonction de prise de vue ponctuelle, peut s'arrêter dans n'importe quelle position, pratique pour monter et clipser le pneu :

· Bras hexagonal standard de 41 mm de hauteur, forte résistance à la déformation et bonne circularité.

· Adoptez un arbre quadruple de 55 mm, renforcez le manchon hexagonal, une intensité plus élevée de la machine entière ;

· En adoptant le processus spécial de phosphatation des gros cylindres, la pression des pneus peut atteindre 2 500 kg, la voiture peut facilement pelleter des pneus antidéflagrants et toutes sortes de pneus ronds durs, équipés d'une valve à dégagement rapide pour améliorer l'efficacité de 1,5 fois ;

· Les pièces clés sont équipées de dispositifs de protection pour protéger au maximum la jante contre les dommages ;

· La structure du bras est optimisée, la position de la pelle peut être ajustée avant et après, et les angles gauche et droit de la pelle peuvent être ajustés par elle-même pendant la production de pneus.

· Joint standard, conforme aux normes européennes lors du démontage et du montage des pneus pour jouer un rôle de protection individuelle ;

· Bras auxiliaire droit standard, travaux de démontage et de montage plus faciles ;

· Dispositif de levier gratuit en option, permettant d'économiser du temps, du travail, de la sécurité et de l'efficacité ;