Valves de pneus en laiton à pince sans chambre à air pour camion lourd en métal Tr501, fabriquées en usine, offre spéciale en Chine
« Sincérité, innovation, rigueur et efficacité » est définitivement la conception persistante de notre société à long terme pour s'établir côte à côte avec les clients pour une réciprocité mutuelle et un profit mutuel pour la pince tubeless en métal pour camion lourd Tr501 fabriquée en usine et vendue à chaud en Chine. en LaitonValve de pneus, nous espérons sincèrement établir des associations satisfaisantes avec vous à court et à long terme. Nous allons vous tenir informé de nos progrès et rester éveillés pour établir des relations commerciales stables avec vous.
« Sincérité, innovation, rigueur et efficacité » est sans aucun doute la conception persistante de notre société à long terme pour s'établir côte à côte avec ses clients pour une réciprocité mutuelle et un profit mutuel.Chine Soupape, Valve de pneu, Les principales solutions de notre entreprise sont largement utilisées dans le monde entier ; 80 % de nos marchandises exportées vers les États-Unis, le Japon, l’Europe et d’autres marchés. Toutes les choses sont sincèrement bienvenues aux invités qui viennent visiter notre usine.
Caractéristiques
-Construit en laiton chromé de haute qualité et en caoutchouc EPDM, présente les avantages de la résistance au vieillissement, servant vos pneus pendant longtemps.
-Éviter les fuites Livré avec un joint torique en caoutchouc EPDM, il peut efficacement éviter les fuites.
-100 % testé à l'ozone et testé contre les fuites avant expédition
Détails du produit
TRNO. | Longueur efficace | Trou de jante | Parties | |||
Oeillet | Rondelle | Noix | Capuchon | |||
TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
V-9 | F16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8-45 | F16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8-90 | F16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
TR6008C | Ф17,5 × 34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
PVR152 | F17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
PVR153 | F16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
« Sincérité, innovation, rigueur et efficacité » est définitivement la conception persistante de notre société à long terme pour s'établir côte à côte avec les clients pour une réciprocité mutuelle et un profit mutuel pour la pince tubeless en métal pour camion lourd Tr501 fabriquée en usine et vendue à chaud en Chine. dans les valves de pneus en laiton, nous espérons sincèrement établir des associations satisfaisantes avec vous à court et à long terme. Nous allons vous tenir informé de nos progrès et rester éveillés pour établir des relations commerciales stables avec vous.
Vente chaude fabriquée en usineChine Soupape, Valve de pneu, les principales solutions de notre société sont largement utilisées dans le monde entier ; 80 % de nos marchandises exportées vers les États-Unis, le Japon, l’Europe et d’autres marchés. Toutes les choses sont sincèrement bienvenues aux invités qui viennent visiter notre usine.