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Détails du colis

Le contrepoids d'équilibrage est un élément installé sur les roues du véhicule. Sa fonction est de maintenir l'équilibre dynamique des roues lors de rotations à grande vitesse.

Usage:équilibrer l'ensemble roue et pneu
Matériel:Plomb (Pb)
Style:IAW
Traitement de surface :Revêtement en poudre plastique ou sans revêtement
Poids et tailles :5 g à 60 g

Applicable à de nombreux nouveaux modèles Ford, à la plupart des véhicules européens et à certains véhicules asiatiques équipés de jantes en alliage.
De nombreuses marques comme Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen et Volvo.

Dans quelles circonstances faut-il utiliser des masses d'équilibrage de roue ?

N'oubliez pas que l'équilibrage dynamique n'est pas uniquement nécessaire après un changement de pneus. En effet, dès que les pneus et les roues sont démontés, un équilibrage dynamique est requis. Qu'il s'agisse d'un changement de pneu ou de moyeu de roue, même si cela ne nécessite aucune intervention, retirez simplement le pneu de sa jante et vérifiez son équilibrage. Dès que le moyeu et le pneu sont remontés, un équilibrage dynamique est indispensable. Par conséquent, toute réparation de pneu doit impérativement inclure un équilibrage dynamique. Nous nous efforçons constamment d'améliorer et de perfectionner nos produits et services. Parallèlement, nous menons activement des recherches et développons des soupapes d'admission moteur à prix compétitifs. Nous invitons les clients internationaux à nous consulter en vue d'une coopération à long terme et d'un développement mutuel. Nous sommes convaincus que nous ferons toujours mieux.
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