Usine bon marché Chine Valves de pneu à pince en laiton tubeless en métal Valve de pneu de camion et de bus Valve de pneu de camion
Pour améliorer fréquemment le programme d'administration en vertu de la règle « sincèrement, de très bonne foi et de haute qualité sont la base du développement de l'entreprise », nous absorbons largement l'essence des produits connexes au niveau international et développons constamment de nouveaux produits pour répondre aux appels. de clients pour l'usine bon marché en Chine Tubeless Brass Metal Clamp-inValves de pneusValve de pneu de camion et de bus Valve de pneu de camion, pour des demandes supplémentaires, n'hésitez pas à nous contacter. Merci – Votre aide nous inspire continuellement.
Pour améliorer fréquemment le programme d'administration en vertu de la règle « sincèrement, de très bonne foi et de haute qualité sont la base du développement de l'entreprise », nous absorbons largement l'essence des produits connexes au niveau international et développons constamment de nouveaux produits pour répondre aux appels. de clients pourChine Valve de pneu, Valves de pneus, Nous avons maintenant une part importante du marché mondial. Notre société possède une forte force économique et offre un excellent service de vente. Nous avons maintenant établi des relations commerciales fidèles, amicales et harmonieuses avec des clients de différents pays. , comme l'Indonésie, le Myanmar, l'Inde et d'autres pays d'Asie du Sud-Est ainsi que des pays européens, africains et latino-américains.
Caractéristiques
-Construit en laiton chromé de haute qualité et en caoutchouc EPDM, présente les avantages de la résistance au vieillissement, servant vos pneus pendant longtemps.
-Éviter les fuites Livré avec un joint torique en caoutchouc EPDM, il peut efficacement éviter les fuites.
-100 % testé à l'ozone et testé contre les fuites avant expédition
Détails du produit
TRNO. | Longueur efficace | Trou de jante | Parties | |||
Oeillet | Rondelle | Noix | Capuchon | |||
TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
V-9 | F16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8-45 | F16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8-90 | F16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
TR6008C | Ф17,5 × 34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
PVR152 | F17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
PVR153 | F16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Pour améliorer fréquemment le programme d'administration en vertu de la règle « sincèrement, de très bonne foi et de haute qualité sont la base du développement de l'entreprise », nous absorbons largement l'essence des produits connexes au niveau international et développons constamment de nouveaux produits pour répondre aux appels. de clients pour l'usine bon marché en Chine Valves de pneu à pince en laiton tubeless en métal Valve de pneu de camion et de bus Valve de pneu de camion, pour des demandes supplémentaires, n'hésitez pas à prendre contact avec nous. Merci – Votre aide nous inspire continuellement.
Usine bon marchéChine Valve de pneu, Valves de pneus, nous détenons désormais une part importante du marché mondial. Notre société possède une forte force économique et offre un excellent service de vente. Nous avons maintenant établi des relations commerciales fidèles, amicales et harmonieuses avec des clients de différents pays. , comme l'Indonésie, le Myanmar, l'Inde et d'autres pays d'Asie du Sud-Est ainsi que des pays européens, africains et latino-américains.