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Boulons de roue de siège coniques à double revêtement

Brève description :

Les boulons de cosse sont constitués de boulons dont la longueur de filetage s'étend du support de cosse. Bien que le « capuchon » externe ressemble beaucoup à l’écrou de roue, le filetage modifie la façon dont fonctionne le boulon de roue. Le boulon de roue est vissé directement sur le moyeu de l'arbre, contrairement à l'écrou de roue, où le boulon du boulon de moyeu est vissé sur le moyeu.


Détails du produit

Mots-clés du produit

Fonctionnalité

● Boulons à double revêtement avec une surface durable et brillante
● Forgé, meilleures performances mécaniques et excellente qualité.
● Plusieurs tailles disponibles pour votre choix

Détails du produit

Partie#

FIL

HEXAMEN

LONGUEUR DE FIL

GRAND

F951

12mmx1.25

3/4''

23mm

49mm

F952

12mmx1.50

3/4''

28mm

49mm

F953

14mmx1.50

3/4''

28mm

49mm

F954

14mmx1.25

3/4''

35mm

49mm

F955

12mmx1.50

3/4''

35mm

49mm

F956

14mmx1.50

3/4''

28mm

54mm

F957

12mmx1.50

13/16''

28mm

54mm

F958

14mmx1.50

13/16''

28mm

54mm

F959

12mmx1.50

17MM

35mm

54mm

F960

14mmx1.50

17MM

35mm

54mm

 

Différences entre les écrous de roue et les boulons de roue

Les écrous de roue sont généralement plus faciles à utiliser que les boulons de roue lorsque vous changez de pneus, car vous pouvez accrocher la roue au goujon et serrer l'écrou au lieu d'aligner les deux jeux de trous, ce que les boulons de roue doivent faire. Mais attention à ne pas endommager les filetages des boulons de roue, car il est difficile de remplacer les boulons. D'un autre côté, si une voiture équipée de boulons de roue a un trou de boulon endommagé, vous pouvez envisager de remplacer l'ensemble du moyeu de roue.


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