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Mandrin de gonflage en laiton de haute qualité, nouveau design chinois, outil de réparation de pneus

Description courte :

Poignée noire, tête en alliage de zinc chromée, raccord cannelé pour tuyau 1/4″, 5/16″.


  • Description:Poignée noire, tête en alliage de zinc chromée, raccord cannelé 1/4", 5/16".
  • Détails du produit

    Étiquettes du produit

    Nous mettons constamment en œuvre notre esprit d'« Innovation pour le progrès, Haute qualité pour la pérennité, Gestion pour la rentabilité, Crédit pour attirer les clients » concernant notre mandrin de gonflage en laiton de haute qualité, outil de réparation de pneus de conception nouvelle en Chine. Nous invitons sincèrement les acheteurs étrangers à nous consulter en vue d'une coopération à long terme et d'un développement mutuel.
    Nous mettons constamment en pratique notre esprit d’« Innovation pour le progrès, Qualité pour la pérennité, Gestion pour la rentabilité, Crédit pour attirer les clients »Raccord et mamelon en laiton chinoisNous accueillons avec plaisir les clients du monde entier venus discuter affaires. Nous proposons des produits et des solutions de haute qualité, à des prix compétitifs, et un service irréprochable. Nous souhaitons établir des relations commerciales solides et durables avec nos clients, en France comme à l'étranger, afin de bâtir ensemble un avenir prometteur.

    Fonctionnalité

    ● Largement utilisé pour les pneus de camions, d'autobus et autres véhicules.
    ● Bonne qualité : Fabriqué en alliage de zinc, réutilisable, sa durée de vie est garantie ; Fabriqué à partir de matières premières de haute qualité, il ne rouillera pas, ne se décolorera pas et ne s'abîmera pas.
    ● Conception 2 en 1. Les deux embouts de gonflage sont dotés d'un filetage interne NPT 1/4 pouce, permettant un raccordement facile aux conduites d'air, aux compresseurs ou aux gonfleurs de pneus. Le gonflage est aisé même en cas d'accès difficile ; la valve de raccordement est facile à manipuler, rapide et étanche.
    • Embout de gonflage fermé avec filetage interne femelle de 1/4″, compression facile et rapide. Embout de gonflage double tête FNPT de 1/4″ avec entrée d'air FNPT de 1/4″, permettant à la vanne d'arrêt de couper le flux d'air lorsque la tige n'est pas ouverte.
    ● La poignée est conçue de manière antidérapante pour éviter une prise en main instable pendant l'utilisation, poignée noire, embout cannelé de tuyau 1/4″, 5/16″.

    Modèle : FTT138. Nous mettons constamment en œuvre notre esprit d’« innovation pour le progrès, haute qualité pour la pérennité, gestion pour la rentabilité, solvabilité pour attirer les clients » pour notre mandrin de gonflage en laiton de haute qualité, outil de réparation de pneus de conception nouvelle, fabriqué en Chine. Nous invitons sincèrement les acheteurs étrangers à nous consulter en vue d’une coopération à long terme et d’un développement mutuel.
    Nouveau design chinoisRaccord et mamelon en laiton chinoisNous accueillons avec plaisir les clients du monde entier venus discuter affaires. Nous proposons des produits et des solutions de haute qualité, à des prix compétitifs, et un service irréprochable. Nous souhaitons établir des relations commerciales solides et durables avec nos clients, en France comme à l'étranger, afin de bâtir ensemble un avenir prometteur.


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