Usine chinoise de masselottes d'équilibrage à clip en zinc de type clip
La clé de notre succès réside dans « Une solution de qualité supérieure, un prix raisonnable et un service efficace » pour notre usine chinoise de masselottes d'équilibrage de roues en zinc à clipser. Notre objectif est d'« ouvrir de nouvelles perspectives et de transmettre de la valeur ». Dans un avenir proche, nous vous invitons sincèrement à évoluer avec nous et à bâtir ensemble un avenir brillant !
La clé de notre succès réside dans « une solution performante, une qualité supérieure, un prix raisonnable et un service efficace ».Poids d'équilibrage de roue à clipser en zinc (Chine)Nous invitons chaleureusement les clients nationaux et internationaux à visiter notre entreprise et à discuter de leurs projets. Notre entreprise s'engage à fournir des produits de qualité à des prix compétitifs, et à offrir un service irréprochable. Nous souhaitons établir avec vous une collaboration durable, amicale et mutuellement avantageuse.
Détails du colis
Usage:équilibrer l'ensemble roue et pneu
Matériel:Zinc (Zn)
Style: AW
Traitement de surface :Revêtement en poudre plastique
Poids et tailles :0,25 oz à 3 oz
Écologique, c'est un excellent substitut au plomb dans les endroits où les masses d'équilibrage en plomb sont interdites.
Application aux véhicules nord-américains équipés de jantes en alliage fabriquées avant 1995.
De nombreuses marques comme Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile et Pontiac
| Tailles | Quantité par boîte | Quantité par caisse |
| 0,25 oz à 1,0 oz | 25 pièces | 20 BOÎTES |
| 1,25 oz à 2,0 oz | 25 pièces | 10 BOÎTES |
| 2,25 oz-3,0 oz | 25 pièces | 5 BOÎTES |
Les points les plus importants à connaître concernant l'équilibrage sont
1. L'équilibre est nécessaire : des déséquilibres de poids dans chaque ensemble roue/pneu sont presque inévitables.
2. L'équilibrage évolue avec le temps : L'usure du pneu entraîne une modification progressive et dynamique de son équilibrage. Par exemple, il est généralement conseillé de rééquilibrer un pneu lors d'une permutation ou une seconde saison lors du passage aux pneus hiver/été. Un rééquilibrage régulier, effectué au moins une fois durant la durée de vie du pneu, contribue quasiment à prolonger sa durée de vie.
3. L'équilibrage ne fait que corriger l'équilibre : il ne prévient pas les vibrations causées par des jantes voilées, des pneus déformés ou une usure irrégulière. Le poids d'équilibrage ne compense pas la nature physique du problème, mais seulement la différence de poids. La clé de notre succès réside dans notre engagement envers « une solution performante, une qualité supérieure, un prix raisonnable et un service efficace ». Fabricant chinois de poids d'équilibrage de roues à clipser en zinc, notre ambition est d'« ouvrir la voie à de nouvelles opportunités et de transmettre notre savoir-faire ». Nous vous invitons à nous rejoindre pour une croissance prometteuse et un avenir commun réussi !
Usine chinoise pourPoids d'équilibrage de roue à clipser en zinc (Chine)Nous invitons chaleureusement les clients nationaux et internationaux à visiter notre entreprise et à discuter de leurs projets. Notre entreprise s'engage à fournir des produits de qualité à des prix compétitifs, et à offrir un service irréprochable. Nous souhaitons établir avec vous une collaboration durable, amicale et mutuellement avantageuse.











