Pour déterminer le bon écrou de roue pour votre application particulière, vous devrez prendre en compte quatre facteurs différents : le type de siège, la taille du filetage, le pas du filetage et le type de clé.
1.Type de siège
La forme du siège est la zone où l'écrou de roue est réellement en contact avec la surface de la roue. Comme mentionné précédemment, les types de sièges les plus courants sont plats, sphériques et coniques. Plus précisément, un écrou de roue conique à 60 degrés est une conception d’écrou de roue très courante. Le siège conique aide à centrer la roue lorsque les écrous de roue sont serrés. En conséquence, vous avez plus de chances de vous retrouver avec des composants bien équilibrés qu'avec un siège Mag ou Shank.
D’un autre côté, les sièges coniques à 45 degrés sont davantage utilisés pour les roues à voie ronde. En fait, vous ne devriez jamais utiliser d'écrous de roue à 45 degrés sur une roue OEM avec un siège conique à 60 degrés.
2. Taille du fil
Pour savoir de quels filetages d'écrou de roue vous avez besoin pour votre véhicule, vous devez déterminer les dimensions du filetage. Pour ce faire, mesurez d'abord le diamètre extérieur du filetage du goujon de roue du véhicule. Il est difficile d’obtenir des mesures précises en utilisant uniquement un ruban à mesurer. Au lieu de cela, un ensemble de pieds à coulisse numériques est utilisé pour déterminer les dimensions du filetage. Les diamètres de filetage les plus courants pour les écrous de roue utilisant les tailles SAE sont 7/16, 1/2, 9/16 et 5/8 pouces.
3. Pas de filetage
Pour déterminer le pas, vous devez calculer le nombre de filetages le long de la partie d'un pouce du goujon. Utilisez un ruban à mesurer pour couper un pouce de ligne et comptez manuellement le nombre de fils. Les pas les plus courants pour les écrous de roue de taille SAE sont 7/16"-20, 1/2"-20, 9/16"-18, 5/8"-18 et 5/8"-11.
4.Type de clé
Ensuite, nous devons déterminer le type de clé. Les écrous de roue hexagonaux sont les plus courants, et les manchons et les clés peuvent être facilement installés ou retirés. Bien que cela permette à votre mécanicien local ou à un magasin de pneus de retirer facilement vos roues, cela les rend plus vulnérables au vol. Si vous craignez un vol, nous vous recommandons d’envisager l’achat d’un jeu d’antivols de roue.

Les entraînements cannelés et les écrous à clé hexagonale nécessitent des clés ou des outils spéciaux pour les installer et les retirer. Les écrous de roue à entraînement cannelé sont utilisés pour correspondre à un style de roue spécifique ou pour modifier l'apparence générale. Alternativement, pour des raisons de sécurité, vous pouvez utiliser un écrou de roue cannelé pour chaque roue - communément appelé blocage de roue.

Cependant, les écrous à clé hexagonale offrent un aspect plus lisse et sont couramment utilisés sur les roues dotées de petits trous fraisés afin que l'écrou s'adapte parfaitement. Le principal avantage de ces types d’écrous de roue est qu’ils ne causent aucun dommage à la surface car ils n’entrent en contact avec aucune surface extérieure lorsqu’ils sont installés ou retirés.