Patchs en biais à l'américaine
Détails du produit
| UNITÉS DE PRODUCTION | DESCRIPTION | TAILLE (mm) | PCS/BOÎTE |
| Biais à plis de style américain | BP-0, 1PLY | 60 | 25 |
| BP-1, 1PLY | 75 | 20 | |
| BP-2, 2 plis | 90X90 | 10 | |
| BP-3, 2 plis | 100x100 | 10 | |
| BP-4, 4 plis | 130X130 | 10 | |
| BP-5, 4 plis | 165X165 | 10 | |
| BP-6, 6 plis | 240X240 | 5 | |
| BP-7, 6 plis | 290X290 | 5 |
Présentation du produit
Les rustines Fortune peuvent être utilisées pour réparer les coupures. Elles offrent une résistance et une flexibilité optimales, ainsi qu'une excellente construction supérieure aux pneus. De plus, elles sont permanentes et sûres. Elles offrent une longue durée de vie aux pneus réparés.
Différence entre un pneu à carcasse diagonale et un pneu radial
La différence entre un pneu à carcasse diagonale et un pneu radial réside dans la construction de chaque pneu. Les pneus à carcasse diagonale sont composés de nappes diagonales alternées en nylon ou polyester caoutchouté, avec des ceintures en fibre de verre qui renforcent la bande de roulement et les flancs afin d'améliorer la capacité de charge globale et de résister aux ruptures. Même à faible gonflage, les pneus à carcasse diagonale présentent peu de gonflement des flancs. Les pneus radiaux sont composés de polyester superposé, puis renforcés par des ceintures en treillis d'acier pour rigidifier, stabiliser et renforcer la bande de roulement.
Les rustines de réparation Fortune Bias Ply sont disponibles en différentes tailles et avec une structure flexible. Veuillez consulter le formulaire ci-dessous pour faire votre choix.
