Patchs en biais style américain
Détails du produit
UNITÉS DE PRODUCTION | DESCRIPTION | TAILLE (mm) | PIÈCES/BOÎTE |
Biais de style américain | BP-0, 1PLIS | 60 | 25 |
BP-1, 1PLIS | 75 | 20 | |
BP-2, 2PLIS | 90X90 | 10 | |
BP-3, 2PLIS | 100x100 | 10 | |
BP-4, 4PLIS | 130X130 | 10 | |
BP-5, 4PLIS | 165X165 | 10 | |
BP-6, 6PLIS | 240X240 | 5 | |
BP-7, 6PLIS | 290X290 | 5 |
Présentation du produit
Le patch Fortune Bias peut être utilisé pour les réparations de coupures, cela donne la meilleure résistance, flexibilité et une excellente construction supérieure sur les pneus et chaque patch de réparation de coupure de pneu est permanent et sûr. Le patch Fortune en biais donne une longue durée de vie aux pneus de réparation coupés.
Différence entre les pneus à plis biaisés et radiaux
La différence entre le biais et le radial commence par la façon dont chaque pneu est construit. Les pneus à carcasse diagonale sont fabriqués avec des couches diagonales alternées de nylon ou de polyester caoutchouté, avec des ceintures en fibre de verre qui renforcent à la fois la bande de roulement et les flancs pour améliorer la capacité de charge globale et offrir une résistance à la rupture. Même à faible gonflage, les pneus à carcasse diagonale n’auront pas beaucoup de renflement sur les flancs. Les pneus radiaux sont construits avec du polyester superposé, puis renforcés avec des ceintures en treillis d'acier pour rigidifier, stabiliser et fortifier la bande de roulement.
Les patchs de réparation Fortune Bias ply sont disponibles en différentes tailles avec une structure flexible. Formulaire ci-dessous pour votre sélection.