Vente en gros, 100 pièces/sac, valve de pneu sans chambre à air, noyau de valve de pneu en laiton pour tous types
Nous nous engageons à satisfaire pleinement toutes les demandes de nos clients ; nous améliorons constamment nos services en favorisant le développement de nos clients ; nous devenons le partenaire privilégié de nos clients et optimisons leurs intérêts. Vente en gros de 100 pièces/sachet de valves de pneu sans chambre à air en laiton pour tous types de pneus. Nous vous invitons à nous contacter pour toute coopération commerciale.
Assumer l'entière responsabilité de satisfaire toutes les demandes de nos clients ; réaliser des progrès constants en favorisant le développement de nos acheteurs ; devenir le partenaire coopératif permanent ultime de la clientèle et maximiser les intérêts des clients pourNoyau de valve de pneu et noyau de valve de pneu sans chambre à air en ChineNotre entreprise adhère aux principes de « qualité avant tout, développement durable » et a pour objectif de développer des relations commerciales honnêtes et des bénéfices mutuels. Tous nos membres remercient sincèrement nos clients, anciens et nouveaux, pour leur soutien. Nous poursuivrons nos efforts pour vous offrir des produits et services de la plus haute qualité.
Caractéristiques
-Largement utilisé : Valves pour pneus de VTT, camions, voitures, remorques, tondeuses à gazon, motos, jeeps, vélos, véhicules électriques, en fait, la plupart des pneus d'automobile et les valves Schrader sont également utilisées dans de nombreux systèmes de réfrigération et de climatisation.
- De haute qualité, 100 % testé contre les fuites, avec une pression de travail maximale de 300 PSI, les noyaux de valve Schrader vous offrent un système de pneus sûr pour un voyage sans souci.
- Indispensable : un noyau de valve de rechange peut être un excellent outil à utiliser sur la route ou dans le garage.
-Conçu avec un joint fixé à une goupille mobile à ressort qui permet à l'air sous pression de passer lors du gonflage d'un pneu
Détails du produit
Partie# | FONCTIONNALITÉ | BARIL | Fonctionnement | Fonctionnement |
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9001 | Type standard | Noir | 0~15(0~212) | -40-+100°C |
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9003 | Type standard | Noir | 0~15(0~212) | -40-+212°C | |
9002 | Haut/bas | Rouge | 0~15(0~212) | -54~+150°C | |
9004 | Haut/bas | Rouge | 0~15(0~212) | -65-+302°C | |
9005 | Résistant au fréon | Blanc | 0~35(0~496) | -20-+100°C | |
9006 | Résistant au fréon | Vert | 0~35(0~496) | -20-+100°C | |
9007 | Faible pression d'ouverture | Jaune | 0~15(0~212) | -40-+100°C | |
9008 | Résistant au gaz | Blanc | 0~15(0~212) |
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Utiliser le bon outil pour retirer ou installer le noyau de valve du pneu
Utilisez un outil de démontage professionnel et un tournevis pour obus de valve, puis tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour retirer la valve. Nous recommandons les outils illustrés ci-dessous. Fortune fournit tous les outils nécessaires pour les valves de pneus, avec la meilleure qualité et un prix raisonnable.
Utilisez les outils de tige de valve à 4 voies pour aligner la rainure avec la tige de valve et tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour retirer l'aiguille d'air, des outils comme sur la photo ci-dessous.
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