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Livraison rapide pour le poids d'équilibrage des pneus à clipser en zinc S-Fe1, poids de roue d'équilibrage Siming

Brève description :

Matériau : Acier (Fe)

Application aux véhicules nord-américains équipés de jantes en alliage fabriqués avant 1995.

De nombreuses marques comme Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile & Pontiac.

Consultez le guide de candidature dans la section téléchargements.

Tailles de poids : 0,25 à 3 OZ

Plaqué zinc ou revêtement en poudre plastique

L'alternative sans plomb est respectueuse de l'environnement


Détails du produit

Mots-clés du produit

Grâce à une excellente entreprise, une variété de produits et de solutions de qualité supérieure, des tarifs compétitifs et une livraison efficace, nous bénéficions d'une excellente réputation entre nos acheteurs. Nous avons été une organisation énergique avec un vaste marché pour la livraison rapide du poids d'équilibrage des pneus à clipser en zinc S-Fe1, immobile aujourd'hui et regardant vers l'avenir, nous invitons sincèrement les clients du monde entier à coopérer avec nous. .
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Détail du paquet

Usage:équilibrer l'ensemble roue et pneu
Matériel:Acier (FE)
Style: AW
Traitement de surface :Plaqué zinc et revêtement en poudre plastique
Tailles de poids :0,25 once à 3 onces
Sans plomb, respectueux de l'environnement

Application aux véhicules nord-américains équipés de jantes en alliage fabriqués avant 1995.
De nombreuses marques comme Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile & Pontiac.
Consultez le guide de candidature dans la section téléchargements.

Tailles

Qté/boîte

Qté/caisse

0,25 oz-1,0 oz

25 pièces

20 CARTES

1,25 oz-2,0 oz

25 pièces

10 CARTES

2,25 oz-3,0 oz

25 pièces

5 BOITES

 

Avis d'équilibrage des roues

Dans des circonstances normales, tant que le système de pneu (pneu ou moyeu de roue) a été remplacé ou réparé, un équilibrage dynamique doit être effectué, et certains véhicules individuels entraîneront également la chute du « poids d'équilibrage dynamique » en raison de la longue durée d'utilisation. . L'équilibre du contrepoids du pneu est déséquilibré. Dans ce cas, un équilibrage dynamique est nécessaire. L'équilibre dynamique est obtenu en corrigeant l'équilibre de la configuration des roues, en ajoutant différents contrepoids à différentes positions, de sorte que les pneus de la voiture soient en mouvement concentrique, rendant la voiture plus stable et plus sûre à conduire à grande vitesse. L'équilibre dynamique doit être fait tant que le pneu a été « déplacé ». Grâce à une excellente entreprise, une variété de produits et de solutions de qualité supérieure, des tarifs compétitifs et une livraison efficace, nous bénéficions d'une excellente réputation entre nos acheteurs. Nous avons été une organisation énergique avec un vaste marché pour la livraison rapide du poids d'équilibrage des pneus à clipser en zinc S-Fe1, immobile aujourd'hui et regardant vers l'avenir, nous invitons sincèrement les clients du monde entier à coopérer avec nous. .
Livraison rapide pourChine Masse d'équilibrage et masses d'équilibrage de roue, Vous pouvez toujours trouver les solutions dont vous avez besoin dans notre entreprise ! Bienvenue pour nous renseigner sur notre produit et tout ce que nous savons et nous pouvons vous aider en matière de pièces de rechange automobiles. Nous étions impatients de travailler avec vous pour une situation gagnant-gagnant.


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