Exportateur en ligne : pince pour test de cliquetis 5 fois sur les masses d'équilibrage de roue en zinc
Notre engagement est toujours basé sur notre principe : « Le client avant tout, la confiance avant tout », et nous nous consacrons à l'emballage alimentaire et à la sécurité environnementale pour les poids d'équilibrage de roue en zinc. Nous disposons d'une équipe professionnelle pour le commerce international. Nous résoudrons votre problème et vous fournirons les produits que vous recherchez. N'hésitez pas à nous contacter.
Tout ce que nous faisons est généralement lié à notre principe « Le client d'abord, la confiance d'abord, en nous consacrant à l'emballage des aliments et à la sécurité environnementale pourMasses d'équilibrage de roue à clipser en zinc de ChineAvec le développement d'Internet et la tendance à l'internationalisation, nous avons décidé d'étendre nos activités à l'international. Notre objectif est d'accroître la rentabilité de nos clients étrangers en fournissant directement nos produits à l'étranger. Nous avons donc changé d'orientation, passant de l'international à l'international, dans l'espoir d'accroître la rentabilité de nos clients et de multiplier les opportunités commerciales.
Détails du package
Usage:équilibrer l'ensemble roue et pneu
Matériel:Zinc (Zn)
Style: AW
Traitement de surface :Revêtement en poudre plastique
Tailles de poids :0,25 oz à 3 oz
Respectueux de l'environnement, excellent substitut au plomb là où les masses de roue en plomb sont interdites.
Application aux véhicules nord-américains équipés de jantes en alliage fabriquées avant 1995.
De nombreuses marques comme Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile et Pontiac
Tailles | Qté/boîte | Qté/caisse |
0,25 oz à 1,0 oz | 25 pièces | 20 BOÎTES |
1,25 oz à 2,0 oz | 25 pièces | 10 BOÎTES |
2,25 oz à 3,0 oz | 25 pièces | 5 BOÎTES |
Les choses les plus importantes à savoir sur l’équilibrage sont
1. L’équilibre est nécessaire : les déséquilibres de poids dans chaque ensemble roue/pneu sont presque inévitables.
2. L'équilibre évolue avec le temps : À mesure que le pneu s'use, son équilibre évolue lentement et de manière dynamique. Par exemple, la plupart des pneus bien positionnés doivent être rééquilibrés lors de la permutation des pneus, ou lors d'un changement de pneus hiver/été lors d'une deuxième saison. Rééquilibrer un pneu au moins une fois au cours de sa vie prolongera presque certainement sa durée de vie.
3. L'équilibrage ne fait que stabiliser l'équilibre : il n'empêche pas les vibrations causées par des roues déformées, des pneus déformés ou une usure irrégulière. Le poids d'équilibrage ne compense pas la nature physique du problème, mais seulement la différence de poids. Notre action est conforme à notre principe : « Le client avant tout, la confiance avant tout », et nous nous consacrons à l'emballage alimentaire et à la sécurité environnementale. Nous disposons d'une équipe professionnelle pour le commerce international. Nous résoudrons votre problème et vous fournirons les produits que vous recherchez. N'hésitez pas à nous contacter.
Exportateur en ligneMasses d'équilibrage de roue à clipser en zinc de ChineAvec le développement d'Internet et la tendance à l'internationalisation, nous avons décidé d'étendre nos activités à l'international. Notre objectif est d'accroître la rentabilité de nos clients étrangers en fournissant directement nos produits à l'étranger. Nous avons donc changé d'orientation, passant de l'international à l'international, dans l'espoir d'accroître la rentabilité de nos clients et de multiplier les opportunités commerciales.