Noyau de valve de pneu nouvellement arrivé
Devis rapides et précis, conseillers avisés pour vous aider à choisir la solution adaptée à vos besoins, délais de fabrication courts, gestion qualité responsable et prestataires de services de paiement et d'expédition pour les obus de valve de pneu neufs. Nous maintenons des délais de livraison précis, des conceptions innovantes, une qualité irréprochable et une transparence totale pour nos clients. Notre devise est de fournir des produits de qualité supérieure dans les délais impartis.
Des devis rapides et de qualité, des conseillers informés pour vous aider à choisir la solution adaptée à toutes vos exigences, un temps de création court, une gestion responsable de la qualité supérieure et des fournisseurs distincts pour les affaires de paiement et d'expédition pourNoyau de valve de pneu et noyau de valve en ChineNous serions ravis de collaborer avec vous et espérons avoir le plaisir de vous fournir plus de détails sur nos articles. Nous vous garantissons une excellente qualité, des prix compétitifs, une livraison ponctuelle et un service fiable. Pour toute demande, n'hésitez pas à nous contacter.
Caractéristiques
-Largement utilisé : Valves pour pneus de VTT, camions, voitures, remorques, tondeuses à gazon, motos, jeeps, vélos, véhicules électriques, en fait, la plupart des pneus d'automobile et les valves Schrader sont également utilisées dans de nombreux systèmes de réfrigération et de climatisation.
- De haute qualité, 100 % testé contre les fuites, avec une pression de travail maximale de 300 PSI, les noyaux de valve Schrader vous offrent un système de pneus sûr pour un voyage sans souci.
- Indispensable : un noyau de valve de rechange peut être un excellent outil à utiliser sur la route ou dans le garage.
-Conçu avec un joint fixé à une goupille mobile à ressort qui permet à l'air sous pression de passer lors du gonflage d'un pneu
Détails du produit
Partie# | FONCTIONNALITÉ | BARIL | Fonctionnement | Fonctionnement |
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9001 | Type standard | Noir | 0~15(0~212) | -40-+100°C |
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9003 | Type standard | Noir | 0~15(0~212) | -40-+212°C | |
9002 | Haut/bas | Rouge | 0~15(0~212) | -54~+150°C | |
9004 | Haut/bas | Rouge | 0~15(0~212) | -65-+302°C | |
9005 | Résistant au fréon | Blanc | 0~35(0~496) | -20-+100°C | |
9006 | Résistant au fréon | Vert | 0~35(0~496) | -20-+100°C | |
9007 | Faible pression d'ouverture | Jaune | 0~15(0~212) | -40-+100°C | |
9008 | Résistant au gaz | Blanc | 0~15(0~212) |
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Utiliser le bon outil pour retirer ou installer le noyau de valve du pneu
Utilisez un outil de démontage professionnel et un tournevis pour obus de valve, puis tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour retirer la valve. Nous recommandons les outils illustrés ci-dessous. Fortune fournit tous les outils nécessaires pour les valves de pneus, avec la meilleure qualité et un prix raisonnable.
Utilisez les outils de tige de valve à 4 voies pour aligner la rainure avec la tige de valve et tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour retirer l'aiguille d'air, des outils comme sur la photo ci-dessous.
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