Faible MOQ pour le noyau de valve pour valve
Afin de vous offrir la facilité et d'élargir notre activité, nous avons même des inspecteurs dans l'équipe QC et vous garantissons notre meilleure entreprise et solution pour un faible MOQ pour le noyau de valve pour valve, nous visons l'innovation continue du système, l'innovation de gestion, l'innovation d'élite et l'innovation du secteur, donnons pleinement jeu pour les avantages globaux et apportons constamment des améliorations pour soutenir l'excellence.
Afin de vous faciliter la tâche et d'élargir notre activité, nous avons même des inspecteurs dans QC Crew et vous garantissons notre meilleure entreprise et solution pourNoyau de valve de pneu et capuchon de valve de pneu sans chambre à air en ChineNous sommes désireux de collaborer avec des entreprises étrangères soucieuses de la qualité, d'un approvisionnement stable, de solides compétences et d'un service de qualité. Grâce à notre expertise, nous pouvons proposer des prix très compétitifs et une qualité irréprochable. N'hésitez pas à nous rendre visite.
Caractéristiques
-Largement utilisé : Valves pour pneus de VTT, camions, voitures, remorques, tondeuses à gazon, motos, jeeps, vélos, véhicules électriques, en fait, la plupart des pneus d'automobile et les valves Schrader sont également utilisées dans de nombreux systèmes de réfrigération et de climatisation.
- De haute qualité, 100 % testé contre les fuites, avec une pression de travail maximale de 300 PSI, les noyaux de valve Schrader vous offrent un système de pneus sûr pour un voyage sans souci.
- Indispensable : un noyau de valve de rechange peut être un excellent outil à utiliser sur la route ou dans le garage.
-Conçu avec un joint fixé à une goupille mobile à ressort qui permet à l'air sous pression de passer lors du gonflage d'un pneu
Détails du produit
| Partie# | FONCTIONNALITÉ | BARIL | Fonctionnement | Fonctionnement |
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| 9001 | Type standard | Noir | 0~15(0~212) | -40-+100°C |
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| 9003 | Type standard | Noir | 0~15(0~212) | -40-+212°C | |
| 9002 | Haut/bas | Rouge | 0~15(0~212) | -54~+150°C | |
| 9004 | Haut/bas | Rouge | 0~15(0~212) | -65-+302°C | |
| 9005 | Résistant au fréon | Blanc | 0~35(0~496) | -20-+100°C | |
| 9006 | Résistant au fréon | Vert | 0~35(0~496) | -20-+100°C | |
| 9007 | Faible pression d'ouverture | Jaune | 0~15(0~212) | -40-+100°C | |
| 9008 | Résistant au gaz | Blanc | 0~15(0~212) |
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Utiliser le bon outil pour retirer ou installer le noyau de valve du pneu
Utilisez un outil de démontage professionnel et un tournevis pour obus de valve, puis tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour retirer la valve. Nous recommandons les outils illustrés ci-dessous. Fortune fournit tous les outils nécessaires pour les valves de pneus, avec la meilleure qualité et un prix raisonnable.
Utilisez les outils de tige de valve à 4 voies pour aligner la rainure avec la tige de valve et tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour retirer l'aiguille d'air, des outils comme sur la photo ci-dessous.
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