Notre entreprise accorde une grande importance à la gestion, à l'intégration de personnel talentueux et à la construction de locaux pour ses employés, s'efforçant d'améliorer leurs standards et leur sens des responsabilités. Nous avons obtenu avec succès les certifications IS9001 et CE pour nos kits de réparation de pneus, nos masses d'équilibrage de roue à clipser en zinc et nos blocs d'équilibrage de roue. Soucieux d'améliorer constamment la qualité et de satisfaire nos clients, nous sommes convaincus de l'excellence, de la sécurité et de la responsabilité de nos produits et solutions, qui sont des succès en Chine et à l'international.
Notre entreprise accorde une grande importance à l'administration, à l'intégration de talents et à la construction de locaux pour ses employés, s'efforçant d'améliorer la qualité et la responsabilité de ses employés. Notre entreprise a obtenu avec succès les certifications IS9001 et CE.Poids de roue à clipser en zinc de Chine et masses d'équilibrage pour roues de moto/voitureOutre une production et une gestion expérimentées, ainsi que des équipements de production de pointe garantissant la qualité et les délais de livraison, notre entreprise s'engage à respecter les principes de bonne foi, de qualité et d'efficacité. Nous garantissons que nous mettrons tout en œuvre pour réduire les coûts d'achat, raccourcir les délais d'achat, garantir la qualité des solutions, accroître la satisfaction client et créer une situation gagnant-gagnant.

Détails du package

Usage:équilibrer l'ensemble roue et pneu
Matériel:Zinc (Zn)
Style: AW
Traitement de surface :Revêtement en poudre plastique
Tailles de poids :0,25 oz à 3 oz
Respectueux de l'environnement, excellent substitut au plomb là où les masses de roue en plomb sont interdites.

Application aux véhicules nord-américains équipés de jantes en alliage fabriquées avant 1995.
De nombreuses marques comme Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile et Pontiac

Les choses les plus importantes à savoir sur l’équilibrage sont

1. L’équilibre est nécessaire : les déséquilibres de poids dans chaque ensemble roue/pneu sont presque inévitables.
2. L'équilibre évolue avec le temps : À mesure que le pneu s'use, son équilibre évolue lentement et de manière dynamique. Par exemple, la plupart des pneus bien positionnés doivent être rééquilibrés lors de la permutation des pneus, ou lors d'un changement de pneus hiver/été lors d'une deuxième saison. Rééquilibrer un pneu au moins une fois au cours de sa vie prolongera presque certainement sa durée de vie.
3. L'équilibrage ne fait que stabiliser l'équilibre : l'équilibrage n'empêche pas les vibrations causées par des roues déformées, des pneus déformés ou une usure irrégulière. Le poids d'équilibrage ne compense pas la nature physique du problème, mais seulement la différence de poids. Notre entreprise accorde une grande importance à la gestion, à la formation de personnel qualifié et à la construction de locaux pour le personnel, s'efforçant d'améliorer les normes et la conscience professionnelle de ses employés. Notre entreprise a obtenu avec succès les certifications IS9001 et CE européenne pour ses kits de réparation de pneus, ses masses d'équilibrage de roue à clipser en zinc/zinc et ses blocs d'équilibrage de roue. Avec pour objectif permanent d'améliorer continuellement la qualité et de satisfaire nos clients, nous sommes convaincus de l'excellence de nos produits, sûrs et responsables, et de leurs meilleures ventes en France et à l'international.
Bonne qualitéPoids de roue à clipser en zinc de Chine et masses d'équilibrage pour roues de moto/voitureOutre une production et une gestion expérimentées, ainsi que des équipements de production de pointe garantissant la qualité et les délais de livraison, notre entreprise s'engage à respecter les principes de bonne foi, de qualité et d'efficacité. Nous garantissons que nous mettrons tout en œuvre pour réduire les coûts d'achat, raccourcir les délais d'achat, garantir la qualité des solutions, accroître la satisfaction client et créer une situation gagnant-gagnant.