Notre main-d'œuvre grâce à une formation expérimentée. Connaissances d'experts qualifiées, sens puissant de l'assistance, pour satisfaire les demandes de service des clients pour les accessoires de pneus de moto d'approvisionnement d'usine Tr43e tige de valve de pneu sans chambre à air en laiton pour moto et voiture, si nécessaire, bienvenue pour nous aider à nous parler via notre page Web ou par téléphone portable. , nous serons ravis de vous servir.
Notre main-d'œuvre grâce à une formation expérimentée. Connaissances d'experts qualifiées, sens puissant de l'assistance, pour satisfaire les demandes de service des clients pourChine Tr43e et valve tubeless, Nous fournissons un service professionnel, une réponse rapide, une livraison rapide, une excellente qualité et le meilleur prix à nos clients. La satisfaction et un bon crédit à chaque client sont notre priorité. Nous nous concentrons sur chaque détail du traitement des commandes des clients jusqu'à ce qu'ils reçoivent des solutions sûres et solides avec un bon service logistique et un coût économique. Grâce à cela, nos produits et solutions sont très bien vendus dans les pays d'Afrique, du Moyen-Orient et d'Asie du Sud-Est. Adhérant à la philosophie d'entreprise « Le client d'abord, aller de l'avant », nous invitons sincèrement les clients nationaux et étrangers à coopérer avec nous.

Caractéristiques

-Valve de pneu haute pression, valves à pince tubeless pour voitures

-Éviter les fuites Livré avec un joint torique en caoutchouc EPDM, il peut efficacement éviter les fuites.

-100 % testé à l'ozone et testé contre les fuites avant expédition

-Facile à utiliser, style boulonné, installation facile. Montage rapide sans outil, réduction du temps et des coûts.

-Hautes performances. Ne se fissurera pas et ne se détériorera pas en raison des conditions météorologiques. Caractéristiques stables, performances professionnelles.

-Fabriqué en laiton/acier/aluminium massif à haute résistance, garantit une grande résistance et durabilité pour une utilisation durable.

-Rempli les exigences de la certification ISO/TS16949 par les services de gestion TUV.

-Contrôle qualité strict pour maintenir un niveau de qualité élevé et constant

Détail du produit

* Matériau : cuivre, aluminium ; Couleur: argent, noir

Valve de pneu en métal VS Valve de pneu en caoutchouc

Valve de pneu en caoutchouc -La valve en caoutchouc est un matériau en caoutchouc vulcanisé. Il est difficile d'éviter la fragilisation et la vanne se fissurera, se déformera et perdra lentement sa ductilité. De plus, lorsque la voiture roule, la valve en caoutchouc vulcanisé oscille d'avant en arrière avec une force centripète et se déforme, ce qui favorise encore la fragilisation du caoutchouc vulcanisé. Par conséquent, la valve du pneu doit être remplacée dans trois à quatre ans, ce qui est similaire à la durée de vie du pneu. Il est recommandé de remplacer la valve lors du remplacement du pneu.

Valve de pneu en métal -En termes de durabilité, la valve profilée en alliage d'aluminium sera meilleure, car l'aluminium n'est pas facile à casser et la valve en caoutchouc vulcanisé deviendra cassante avec le changement de temps ; mais du point de vue de l'application En parlant de cela, le caoutchouc vulcanisé serait meilleur, car la valve en caoutchouc vulcanisé est formée d'une seule pièce, et l'étanchéité est plus solide, et la base du profilé en alliage d'aluminium a un filetage externe pour le intégré. dans le dispositif de surveillance de la pression des pneus.

Notre main-d'œuvre grâce à une formation expérimentée. Connaissances d'experts qualifiées, sens puissant de l'assistance, pour satisfaire les demandes de service des clients pour les accessoires de pneus de moto d'approvisionnement d'usine Tr43e tige de valve de pneu sans chambre à air en laiton pour moto et voiture, si nécessaire, bienvenue pour nous aider à nous parler via notre page Web ou par téléphone portable. , nous serons ravis de vous servir.
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