Style européen pour la Chine V3.06.17 Valves de pneu universelles à visser
En raison de notre spécialité et de notre conscience de la réparation, notre société a gagné une bonne popularité auprès des consommateurs du monde entier pour le style européen pour la Chine V3.06.17 Valves de pneu universelles à visser. Actuellement, nous envisageons une coopération encore plus importante avec l'étranger. clients selon les aspects positifs mutuels. N'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails.
En raison de notre spécialité et de notre conscience de la réparation, notre société a gagné une bonne popularité auprès des consommateurs du monde entier pourChine Scr JT-On, Tiges de valve, Pour l’avenir, nous allons suivre le rythme de notre temps, en continuant à créer de nouveaux produits et solutions. Grâce à notre solide équipe de recherche, nos installations de production avancées, notre gestion scientifique et nos services de premier ordre, nous fournirons des produits de haute qualité à nos clients du monde entier. Nous vous invitons sincèrement à être nos partenaires commerciaux pour des bénéfices mutuels.
Application
La série TR416 est l'une des tiges de valve à pince les plus populaires pour les roues avec un trou de tige de 0,453 pouce et 0,625. Il s'agit de tiges de valve longue durée dont le passe-fil d'étanchéité et le noyau de valve sont remplaçables s'ils sont endommagés ou vieillis.
Nous pouvons produire des tiges de valve en laiton et en aluminium de cette série sur vos demandes.
Caractéristiques
-Construit en laiton chromé de haute qualité et en caoutchouc EPDM, présente les avantages de la résistance au vieillissement, servant vos pneus pendant longtemps.
-Convient aux trous de valve de 453″ et .625″
-Il comprend un noyau de valve haute température, maintient bien la pression et assure l'étanchéité au gaz.
-Facile et pratique à installer sans outils.
-Test de fuite d'air à 100% avant expédition
-Rempli les exigences de la certification ISO/TS16949 par les services de gestion TUV.
Détails du produit
TRNO. | Longueur efficace | Trou de jante | Parties | |||
Oeillet | Rondelle | Noix | Capuchon | |||
V2.04.1 | Ф17,5×35 | Ф11.5/.453″ | V9.11.7 |
| V9.7.1FT | FT |
TR416 | Ф18,5×40 | Ф16/.625″ | RG39 | RW13 | HN4 | FT |
TR416B | Ф17×38/34 | Ф16/.625″ | RG54 | RW8 | HN4 | FT |
TR416S | Ф17×40 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | FT |
TR416L | Ф16,7 × 59 | Ф11.5/.453″ | RG59 | RW8 | HN4 | FT |
TR416SS | Ф14×38 | Ф11.5/.453″ | V801 | RW8 | RW8 | FT |
TR416SSS | Ф14×39 | Ф8.3/.327″ | RG11 | RW6 | RW8 | FT |
* Matériau : cuivre, aluminium ; Couleur: argent, noir
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