Style européen pour vis à tête cylindrique, goujon, connecteur de cisaillement de torsion de soudage Nelson, contrôle de tension des cosses, boulons de cisaillement de torsion
Avec notre expérience de travail chargée et nos produits et services réfléchis, nous avons été reconnus comme un fournisseur réputé pour la plupart des acheteurs internationaux pour le style européen pour les boulons à tête cylindrique, les goujons, les connecteurs de cisaillement de torsion de soudage Nelson, les boulons de cisaillement de torsion de contrôle de tension de cosse, nous invitons les nouveaux et anciens acheteurs de tous horizons à nous contacter pour des relations commerciales à long terme et un accomplissement mutuel !
Grâce à notre riche expérience de travail et à nos produits et services réfléchis, nous sommes reconnus comme un fournisseur réputé pour la plupart des acheteurs internationaux.Goujons et goujons Nelson de ChineChaque année, de nombreux clients visitent notre entreprise et réalisent d'importants progrès commerciaux en travaillant avec nous. Nous vous invitons sincèrement à nous rendre visite à tout moment et, ensemble, nous concrétiserons notre réussite dans le secteur de la coiffure.
Fonctionnalité
● Boulons de roue à double revêtement avec une surface durable et brillante
● Forgé, meilleures performances mécaniques et excellente qualité.
● Plusieurs tailles disponibles pour votre choix
Détails du produit
| Partie# | FIL | HEX | LONGUEUR DU FIL | GRAND |
| F951 | 12 mm x 1,25 | 3/4” | 23 mm | 49 mm |
| F952 | 12 mm x 1,50 | 3/4” | 28 mm | 49 mm |
| F953 | 14 mm x 1,50 | 3/4” | 28 mm | 49 mm |
| F954 | 14 mm x 1,25 | 3/4” | 35 mm | 49 mm |
| F955 | 12 mm x 1,50 | 3/4” | 35 mm | 49 mm |
| F956 | 14 mm x 1,50 | 3/4” | 28 mm | 54 mm |
| F957 | 12 mm x 1,50 | 13/16” | 28 mm | 54 mm |
| F958 | 14 mm x 1,50 | 13/16” | 28 mm | 54 mm |
| F959 | 12 mm x 1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
| F960 | 14 mm x 1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
Différences entre les écrous et les boulons de roue
Les écrous de roue sont généralement plus faciles à utiliser que les boulons de roue lors du changement de pneus, car ils permettent de fixer la roue sur le goujon et de serrer l'écrou au lieu d'aligner les deux trous, contrairement aux boulons de roue. Attention toutefois à ne pas endommager le filetage des boulons de roue, car il est difficile de les remplacer. En revanche, si un trou de boulon d'une voiture équipée de boulons de roue est endommagé, vous pouvez envisager de remplacer le moyeu de roue complet.
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