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Usine chinoise de brides de valves de pneus sans chambre à air TR48E V5 en alliage d'aluminium/alliage de zinc/cuivre

Brève description :

Valves tubeless, valves de pneu à encliquetage et valves de pneu à manchon chromé


Détails du produit

Étiquettes de produit

Nous disposons désormais d'une équipe compétente et efficace pour fournir un service de haute qualité à nos clients. Nous appliquons une approche axée sur le client et le souci du détail pour l'usine chinoise de colliers de serrage pour valves de pneu sans chambre à air TR48E V5 en alliage d'aluminium/alliage de zinc/cuivre. Nous sommes convaincus qu'une équipe passionnée, innovante et bien formée saura établir rapidement avec vous des relations commerciales solides et mutuellement bénéfiques. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Nous disposons désormais d'une équipe compétente et efficace pour fournir un service de haute qualité à nos clients. Nous privilégions une approche client axée sur les détails. Afin de mieux faire connaître nos produits et d'élargir notre marché, nous accordons une attention particulière aux innovations et améliorations techniques, ainsi qu'au renouvellement des équipements. Enfin, nous accordons une attention particulière à la formation continue de nos cadres, techniciens et ouvriers.

Description du produit

-Pression de gonflage à froid maximale 65PSI.

-Épaisseur maximale de la jante de 4 mm.

-Plage de température : -40°C à +100°C

-Composants : Caoutchouc surmoulé sur tige en laiton, capuchon et joint, et noyau

1

TRNO.

Trou de jante
(mm/po.)

Longueur effective
(mm)

Parties

A

B

C

Cœur

Capuchon

TR412

Ф11.5/.453″

22

9002#

VC8

33

22

15

TR413

Ф11.5/.453″

30

9002#

VC8

42,5

32

15

TR414

Ф11.5/453″

38

9002#

VC8

48,5

38

15

TR414L

Ф11.5/453″

45

9002#

VC8

56,5

46

15

TR418

Ф11.5/453″

49

9002#

VC8

61,5

51

15

TR423

Ф11.5/.453″

62

9002#

VC8

74

63,5

15

TR415

Ф16/ ,625″

30

9002#

VC8

42,5

32

19.2

TR425

Ф16/ .626″

49

9002#

VC8

61,5

51

19.2

TR438

Ф8.8/.346″

32

9002#

VC8

40,5

31

11

* Toutes les vannes sont vérifiées à 100 % pour leur étanchéité.

Nous avons satisfait aux exigences de certification ISO/TS16949 par les services de gestion TUV.

Avantages

Bien qu'une tige de valve de pneu soit un composant petit et peu coûteux dans un ensemble pneu et roue, elle est très importante et est directement liée à une conduite sûre.
*Toutes les vannes sont vérifiées à 100 % pour leur étanchéité.
*A satisfait aux exigences de certification ISO/TS16949 par les services de gestion TUV.
*Nous accordons une grande importance à la qualité de nos tiges de valve. Nous ne pouvons livrer aucun produit de qualité inférieure à nos clients.

Contrôle de qualité strict

Afin de garantir une qualité constante et constante, nous adoptons un système de contrôle qualité strict. Toutes les matières premières sont testées avant leur utilisation en production. Des inspections aléatoires sont effectuées tout au long du processus de production. Ces tests comprennent notamment la dureté du caoutchouc, l'étanchéité, la résistance à l'ozone, l'arrachement et l'adhérence, ainsi que les tests de résistance aux hautes températures. Avant l'expédition de chaque commande, nous effectuons un test d'étanchéité complet et sélectionnons les vannes non conformes afin de garantir la conformité de toutes les vannes livrées à nos clients.

Avis chaleureux

En raison du vieillissement inévitable du caoutchouc, le corps de la valve se fissure, se déforme et perd progressivement son élasticité. Lorsque le véhicule roule, la valve en caoutchouc se déforme également sous l'effet de la force centrifuge, ce qui favorise son vieillissement. En général, la durée de vie d'une valve en caoutchouc est de 3 à 4 ans, soit une durée de vie similaire à celle d'un pneu. Il est donc recommandé de la remplacer lors du remplacement d'un pneu. Notre équipe compétente et efficace assure un service de haute qualité à nos clients. Nous appliquons une approche axée sur le client et le souci du détail pour notre usine chinoise de valves de pneu sans chambre à air TR48E V5 en alliage d'aluminium, alliage de zinc et cuivre. Nous sommes convaincus qu'une équipe passionnée, innovante et bien formée vous permettra d'établir rapidement une relation commerciale solide et mutuellement bénéfique. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Usine chinoise pour . Afin de faire connaître nos produits au plus grand nombre et d'élargir notre marché, nous accordons une attention particulière aux innovations et améliorations techniques, ainsi qu'au renouvellement des équipements. Enfin, nous accordons une attention particulière à la formation continue de nos cadres, techniciens et ouvriers.


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