8 ans d'exportateur Chine Valves de pneus sans chambre à air Snap-in Tr412 Tr413 Tr414 Tr414L Tr418 Tr423 Tr415 Tr425 Plusieurs modèles de valve de pneu en caoutchouc
Notre objectif principal sera de vous offrir à nos acheteurs une relation d'entreprise sérieuse et responsable, en leur fournissant une attention personnalisée à tous pendant 8 ans Exportateur Chine Snap-in Tubeless TireSoupapeS Tr412 Tr413 Tr414 Tr414L Tr418 Tr423 Tr415 Tr425 plusieurs modèles de pneus en caoutchoucSoupape, Nous sommes sûrs de créer de merveilleuses réalisations tout en étant dans notre potentiel. Nous avons hâte de devenir l'un de vos fournisseurs les plus dignes de confiance.
Notre objectif premier sera d'offrir à nos acheteurs une relation d'entreprise sérieuse et responsable, en leur apportant une attention personnalisée à tous pourChine Valves de pneu, Soupape, Toutes les machines importées contrôlent et garantissent efficacement la précision d'usinage des articles. En outre, nous disposons d'un groupe de cadres et de professionnels de haute qualité, qui fabriquent des articles de haute qualité et ont la capacité de développer de nouvelles marchandises pour élargir notre marché national et international. Nous espérons sincèrement que les clients viennent pour une entreprise florissante pour nous deux.
Description du produit
-Pression de gonflage à froid maximale 65PSI.
-Épaisseur maximale de la jante de 4 mm.
-Plage de température : -40°C à +100°C
-Composants : Caoutchouc surmoulé sur la tige, le capuchon, le joint et le noyau en laiton
TRNO. | Trou de jante | Longueur efficace | Parties | A | B | C | |
Cœur | Capuchon | ||||||
TR412 | Ф11.5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
TR413 | Ф11.5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
TR414 | Ф11,5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
TR414L | Ф11,5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
TR418 | Ф11,5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
TR423 | Ф11.5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
TR415 | Ф16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
TR425 | Ф16/.626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Toutes les vannes sont vérifiées à 100 % pour leur étanchéité à l'air.
Avoir rempli les exigences de la certification ISO/TS16949 par les services de gestion TUV.
Avantages
Bien qu'une tige de valve de pneu soit un composant petit et peu coûteux dans un ensemble pneu et roue, elle est très importante et est directement liée à une conduite sûre.
*Toutes les vannes sont vérifiées à 100 % pour leur étanchéité à l’air.
*Avoir rempli les exigences de certification ISO/TS16949 par les services de gestion TUV.
*Nous accordons une grande importance à la qualité de nos tiges de valve. Aucun produit inférieur n'est autorisé à être livré à nos clients.
Contrôle de qualité strict
Pour conserver une qualité bonne et constante, nous adoptons un système de contrôle de qualité strict. Toutes les matières premières seront testées avant d'être utilisées en production. Une inspection aléatoire sera effectuée pendant les processus de production. Les tests comprennent, sans s'y limiter, le test de dureté du caoutchouc, le test de fuite, le test de résistance à l'ozone, le test de force d'extraction/d'entrée, le test d'adhérence et le test à haute température. Et avant l'expédition d'une commande, nous effectuons un test d'étanchéité à 100 % et sélectionnons les vannes non qualifiées pour nous assurer que toutes les vannes que nous avons envoyées à notre client sont qualifiées.
Avis chaleureux
En raison du vieillissement inévitable du matériau en caoutchouc, le corps de la vanne se fissurera, se déformera progressivement et perdra son élasticité. Lorsque le véhicule roule, la valve en caoutchouc se déformera également en raison du balancement de la force centrifuge d'avant en arrière, ce qui favorisera davantage le vieillissement du caoutchouc. D'une manière générale, la durée de vie de la valve en caoutchouc est de 3 à 4 ans, ce qui est similaire à la durée de vie du pneu. Par conséquent, il est recommandé de remplacer la valve en caoutchouc lors du remplacement du pneu.
Notre objectif principal sera de vous offrir à nos acheteurs une relation d'entreprise sérieuse et responsable, en leur fournissant une attention personnalisée à tous pendant 8 ans. Exportateur Chine Valves de pneu sans chambre à air Snap-in Tr412 Tr413 Tr414 Tr414L Tr418 Tr423 Tr415 Tr425 Plusieurs modèles de valve de pneu en caoutchouc, nous Nous sommes sûrs de pouvoir créer de merveilleuses réalisations tout en étant dans notre potentiel. Nous avons hâte de devenir l'un de vos fournisseurs les plus dignes de confiance.
8 ans d'exportateurChine Valves de pneu, Valve, toutes les machines importées contrôlent et garantissent efficacement la précision d'usinage des articles. En outre, nous disposons d'un groupe de cadres et de professionnels de haute qualité, qui fabriquent des articles de haute qualité et ont la capacité de développer de nouvelles marchandises pour élargir notre marché national et international. Nous espérons sincèrement que les clients viennent pour une entreprise florissante pour nous deux.