Nous continuons à améliorer et à perfectionner nos produits et services. Dans le même temps, nous travaillons activement à la recherche et à la croissance du nouveau changeur de pneus pour camions lourds 2019. Nous avons hâte de créer des associations de coopération avec vous. Assurez-vous de nous parler pour des données supplémentaires.
Nous continuons à améliorer et à perfectionner nos produits et services. En même temps, nous opérons activement pour faire de la recherche et de la croissance pourChangeur de pneus et changeur de pneus en Chine, En outre, il existe également une production et une gestion qualifiées, des équipements de production avancés pour assurer notre qualité et nos délais de livraison, notre société poursuit le principe de bonne foi, de haute qualité et de haute efficacité. Nous garantissons que notre société fera de son mieux pour réduire le coût d'achat du client, raccourcir la période d'achat, stabiliser la qualité des articles, augmenter la satisfaction des clients et parvenir à une situation gagnant-gagnant.

Caractéristiques

· Colonne de tour à baie double pliée, utilisant une hauteur en acier de 5 mm. La structure de levage et de rotation de la colonne verticale permet d'économiser de l'espace et intègre les avantages du bras oscillant et de la machine inclinable vers l'arrière.

· Boîtier de turbine avec grande roue en alliage ;

· Avec une spécification standard de 80 petits cylindres, la jante de serrage du support peut améliorer 106 kg. Le châssis de commande a la fonction de prise de vue ponctuelle, peut s'arrêter dans n'importe quelle position, pratique pour monter et clipser le pneu :

· Bras hexagonal standard de 41 mm de hauteur, forte résistance à la déformation et bonne circularité.

· Adoptez un arbre quadruple de 55 mm, renforcez le manchon hexagonal, une intensité plus élevée de la machine entière ;

· En adoptant le processus spécial de phosphatation des gros cylindres, la pression des pneus peut atteindre 2 500 kg, la voiture peut facilement pelleter des pneus antidéflagrants et toutes sortes de pneus ronds durs, équipés d'une valve à dégagement rapide pour améliorer l'efficacité de 1,5 fois ;

· Les pièces clés sont équipées de dispositifs de protection pour protéger au maximum la jante contre les dommages ;

· La structure du bras est optimisée, la position de la pelle peut être ajustée avant et après, et les angles gauche et droit de la pelle peuvent être ajustés par elle-même pendant la production de pneus.

· Joint standard, conforme aux normes européennes lors du démontage et du montage des pneus pour jouer un rôle de protection individuelle ;

· Bras auxiliaire droit standard, travaux de démontage et de montage plus faciles ;

· Dispositif de levier gratuit en option, permettant d'économiser du temps, du travail, de la sécurité et de l'efficacité ;

Spécification technique

Puissance du moteur : 1,1 kw/O,75 kw

Alimentation : 1PH/110-22v AC 3PH/380VAC

Diamètre maximum de la roue : 1000 mm

Largeur maximale de la roue : 360 mm

Serrage extérieur : 10″-22″

Serrage intérieur : 12″-24″”

Pression de travail : 0,8-1 MPa

Vitesse de rotation : 6 tr/min

Force de décollage : 2500 Kg

Niveau de bruit : <70dB

Poids : 379 kgNous continuons à améliorer et à perfectionner nos produits et services. Dans le même temps, nous travaillons activement à la recherche et à la croissance du nouveau changeur de pneus pour camions lourds 2019. Nous avons hâte de créer des associations de coopération avec vous. Assurez-vous de nous parler pour des données supplémentaires.
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