Actualités - Alignement et équilibrage des roues

Alignement des roues

L'alignement des roues fait référence à la façon dont les roues d'une voiture sont alignées. Si le véhicule est mal aligné, il montrera immédiatement des signes d’usure inégale ou rapide des pneus. Il peut également dévier d'une ligne droite, remorquer ou errer sur des routes droites et plates. Si vous remarquez que votre voiture roule côte à côte sur une surface droite et lisse, ses roues peuvent ne pas être correctement alignées.

Plus précisément, l’alignement des roues est utilisé pour corriger trois principaux types d’angles, notamment :

1.Camber - l'angle de la roue visible depuis l'avant du véhicule
2. Caster - L'angle du pivot de direction vu du côté du véhicule
3.Toe – la direction dans laquelle pointe les pneus (les uns par rapport aux autres)

Équilibrage des pneus

Au fil du temps, les roues de chaque voiture perdent leur équilibre. Dans la plupart des cas, cela est dû à des défauts, à des défauts du caoutchouc ou à des dommages au pneu ou à la jante.
Tout cela peut faire vaciller et même sauter les pneus lorsqu’ils roulent sur la route. Ce rebond peut parfois être entendu et ressenti sur le volant.
La meilleure façon de garantir l’équilibre des roues est d’effectuer un service d’équilibrage des roues. En général, l’usure de la bande de roulement entraîne une modification de la répartition du poids autour du pneu. Cela peut provoquer un déséquilibre pouvant faire trembler ou vibrer le véhicule.

Conclusion

ALIGNEMENT DES ROUES ETÉQUILIBRAGE DES PNEUS
	Avantage	Quand as-tu besoin de ça	Définition
Roue Aalignement	Un bon alignement garantit que votre conduite est plus douce et que vos pneus durent plus longtemps.	Le véhicule tire d'un côté lors de la conduite en ligne droite, les pneus s'usent rapidement, les pneus crissent ou le volant se plie.	Calibrez l'angle des pneus pour qu'ils soient correctement en contact avec la route.
Équilibrage des pneus	Un bon équilibre se traduit par une conduite plus douce, moins d’usure des pneus et moins de stress sur la transmission.	Usure inégale des pneus et vibrations sur le volant, le plancher ou les sièges.	Corriger les déséquilibres de poids dans les ensembles pneus et roues.

Heure de publication : 15 juillet 2022