TPMS signifie systèmes de surveillance de la pression des pneus et se composent de ces petits capteurs placés dans chacune de vos roues, et ce qu'ils vont faire, c'est indiquer à votre voiture quelle est la pression actuelle de chaque pneu.
Maintenant, la raison pour laquelle cela est si important est que vos pneus sont correctement gonflés, cela vous donnera les meilleures performances, la meilleure économie de carburant, cela réduira les éruptions et prolongera la durée de vie de vos pneus.
À partir du tableau de données ci-dessus, nous pouvons clairement savoir :
· Lorsque la pression des pneus est 25 % supérieure à la pression standard, la durée de vie des pneus sera réduite de 15 % à 20 %.
· Lorsque la température des pneus est supérieure à la limite de température maximale (généralement pas supérieure à 80 degrés Celsius), l'usure des pneus augmentera de 2 % pour chaque degré d'augmentation.
· Lorsque la pression des pneus est insuffisante, la zone de contact entre le pneu et le sol augmente et la force de friction augmente, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant et des émissions polluantes du véhicule.
· Une pression des pneus insuffisante ou trop élevée peut également affecter la maniabilité optimale du véhicule et peut également augmenter l'usure anormale des composants du véhicule tels que le système de suspension.
Capteur TPMS dans le véhicule
Capteurenvoie des informations au récepteur avec un signal haute fréquence RF sans fil (315 MHz ou 433 MHz) selon un certain protocole.
Destinataire, transmet les informations à l'ECU via une connexion filaire.
ÉCU, qui transmet les informations au Dash Board.
PS : Le protocole du capteur est la règle de communication entre le capteur et le récepteur stipulée par l'OEM.Contenu du protocole, y compris l'ID du capteur, la pression détectée, la température et d'autres informations.Différentes voitures ont des protocoles de capteurs différents.
L'ID du capteur est comme le numéro d'identification, il n'y a absolument aucun capteur OE avec le même ID.Lorsque chaque véhicule sort de la chaîne de montage, ses propres 4 capteurs ont été enregistrés dans son propre ECU.Lors de la conduite sur route, il n'identifiera pas par erreur les capteurs des autres véhicules.
Ainsi, lorsque le véhicule remplace le capteur,
1, ou remplacer le même protocole, le même ID, le capteur.
2. Remplacez le capteur par le même protocole mais un ID différent, puis enregistrez ce nouvel ID de capteur sur l'ECU du véhicule.
Cette action d'enregistrement du nouvel ID du capteur sur l'ECU du véhicule est généralement appelée réapprentissage TPMS sur les marchés européens et américains.
Après avoir compris le principe de fonctionnement du capteur TPMS, voici le processus d'utilisation et d'activation du capteur TPMS de Fortune.Les étapes détaillées d’activation peuvent être trouvées dans la courte vidéo suivante
Heure de publication : 25 mars 2022