Définition:
équilibreuse de pneusest utilisé pour mesurer le déséquilibre du rotor,équilibreuse de pneusAppartenant à la machine d'équilibrage à support rigide, la rigidité du cadre oscillant est très importante, le déséquilibre du rotor est corrigé par les résultats de mesure de la machine d'équilibrage dynamique, afin de réduire les vibrations, d'améliorer les performances et la qualité du produit, les vibrations du rotor ou les vibrations agissant sur le roulement peuvent être réduites à la plage admissible.
Caractéristiques:
Un rotor déséquilibré exerce une pression sur sa structure porteuse et sur le rotor lui-même lors de sa rotation, ce qui engendre des vibrations. Par conséquent, l'équilibrage dynamique du rotor est essentiel.équilibreuse de pneusIl s'agit d'une comparaison de l'équilibrage dynamique du rotor en rotation. L'équilibrage dynamique a pour rôle : 1. d'améliorer la qualité du rotor et de ses composants, et de réduire le bruit ; 2. de réduire les vibrations ; 3. d'augmenter la durée de vie des pièces de support (roulements) ; 4. de réduire l'inconfort de l'utilisateur ; et 5. de réduire la consommation d'énergie.
Mode de transmission :
Le mode d'entraînement du rotor entraîné paréquilibreuse de pneusL'entraînement par courroie annulaire comprend l'entraînement par accouplement et l'entraînement autonome. L'entraînement par courroie annulaire utilise une courroie annulaire en caoutchouc ou en soie qui entraîne le rotor par la poulie du moteur. La surface du rotor d'entraînement par courroie annulaire doit donc être cylindrique et lisse. L'avantage de ce type d'entraînement est qu'il n'affecte pas le balourd du rotor et offre une grande précision d'équilibrage. L'entraînement par accouplement utilise des joints universels pour entraîner l'arbre principal.équilibreuse de pneusLe rotor est relié à l'entraînement par accouplement. Ce type d'entraînement convient aux rotors de forme irrégulière, car il peut transmettre un couple plus important et est adapté aux ventilateurs à forte résistance au vent. Son principal inconvénient réside dans le fait que le déséquilibre de l'accouplement lui-même peut affecter le rotor (un équilibrage est donc indispensable avant utilisation) et introduire des interférences susceptibles de nuire à la précision de l'équilibrage. De plus, de nombreux disques de liaison sont disponibles pour s'adapter à différents types de rotors. L'auto-entraînement, quant à lui, utilise la force motrice de la rotation du rotor. C'est la méthode d'entraînement par accouplement qui a le moins d'influence sur la précision de l'équilibrage et permet d'atteindre la plus haute précision.
Comment ça marche :
L'équilibreuse est une machine qui mesure l'amplitude et la position du balourd d'un objet en rotation (rotor). Lorsque le rotor tourne autour de son axe, une force centrifuge est générée par la répartition inégale des masses par rapport à cet axe. Ce type de force centrifuge peut engendrer des vibrations, du bruit et une usure prématurée des paliers du rotor, affectant ainsi les performances et la durée de vie du produit. Les rotors de moteurs, les broches de machines-outils, les turbines de ventilateurs, les rotors de turbines à vapeur, les pièces automobiles, les pales de climatiseurs et autres pièces rotatives utilisées dans les processus de fabrication doivent être équilibrés pour fonctionner correctement. La répartition des masses du rotor par rapport à son axe peut être améliorée en corrigeant son balourd grâce aux données mesurées par l'équilibreuse. Les vibrations du rotor et les forces vibratoires exercées sur les paliers sont ainsi réduites à un niveau acceptable lors de la rotation du rotor. L'équilibreuse est donc essentielle pour réduire les vibrations, améliorer les performances et la qualité des équipements. L'équilibrage d'un rotor comprend généralement deux étapes : la mesure et la correction du balourd. L'équilibreuse est principalement utilisée pour la mesure du balourd. Les performances principales d'une équilibreuse de pneus sont exprimées par deux indices clés : le déséquilibre résiduel minimal et le taux de réduction du déséquilibre. Le premier correspond au déséquilibre résiduel minimal atteint par l'équilibreuse et mesure sa capacité d'équilibrage maximale. Le second, quant à lui, est le rapport entre le déséquilibre réduit et le déséquilibre initial après correction ; il mesure l'efficacité de l'équilibrage et s'exprime généralement en pourcentage.
Date de publication : 6 avril 2023
