Écrou de roueIl s'agit d'une petite pièce de fixation utilisée sur une roue de voiture pour la fixer solidement à la voiture. On trouve des écrous de roue sur tous les véhicules à roues, comme les voitures, les fourgonnettes et même les camions ; ce type de fixation est utilisé sur presque tous les gros véhicules équipés de pneus en caoutchouc. Compte tenu de la grande variété de modèles de véhicules, les écrous de roue sont disponibles en différentes formes, couleurs et tailles pour s'adapter à un large éventail de véhicules.
La plupart des écrous de roue du marché sont en acier chromé. Un traitement de surface au chrome prévient efficacement la corrosion. Pour les propriétaires de voitures de sport ou de course soucieux d'excellentes performances et d'une carrosserie plus légère, il existe également des écrous de roue spécialement conçus pour ces utilisateurs. Ces écrous sont généralement en titane ou en aluminium anodisé.
Types d'écrous de roue
Les écrous hexagonaux sont généralement fabriqués en acier chromé et constituent un type d'écrou de roue très courant. Leur tête hexagonale se visse sur un goujon de roue pour maintenir la roue en place.
L'écrou à base sphérique, comme son nom l'indique, a une base ronde ou sphérique. Moins courant que l'écrou à base conique, il est néanmoins souvent utilisé sur certains modèles Audi, Honda et Volkswagen.
Les écrous coniques (également appelés écrous borgnes) sont les plus courants au quotidien. Leur base est chanfreinée à 60 degrés.Ces écrous de roue coniques sont conçus pour s'adapter aux trous coniques.
Les écrous « Mag Seat » sont généralement fournis avec des rondelles (mais certains n'en ont pas non plus). Leur tige inférieure est plus longue et s'insère dans le trou de la roue. Vérifiez les spécifications de la roue avant d'acheter cet écrou afin de vous assurer d'obtenir la bonne taille de tige.
Entraînement par cannelures
Ce type de clé est doté de logements coniques et de rainures cannelées. Un outil spécial est nécessaire pour le dévisser. Installé avec un outil spécial, l'écrou de roue réduit le risque de vol. Cependant, cet écrou cannelé ne constitue pas un outil antivol absolu, car il est disponible en ligne ou en magasin.
Siège plat
Comme son nom l'indique, la base est plate. Parmi les différents types d'écrous de roue, l'installation d'écrous à siège plat peut s'avérer complexe, car leur alignement est plus complexe.
Les spécifications ci-dessous doivent être confirmées avant l'achat
· Taille du filetage
· Type de siège
· Longueur/Dimensions
· Finition/Couleur
Les paramètres ci-dessus doivent être confirmés avant l'achat. Vous pouvez également consulter les paramètres d'écrou correspondants en saisissant la marque, le modèle et l'année de votre véhicule en ligne, ce qui sera très pratique.
Une installation correcte est importante
Une installation correcte de l'écrou est essentielle, car une installation incorrecte peut entraîner un desserrage du moyeu. En cas de conduite à grande vitesse ou de vibrations, le moyeu peut se détacher, ce qui représente un danger pour la sécurité ! Voici les méthodes et précautions d'installation correctes pour différents écrous.
Avis d'installation
1. Avant d'installer l'écrou, assurez-vous que le frein à main du véhicule est serré
2. Utilisez le manchon standard pour visser manuellement l'écrou à plus de 6 tours
3. Le reste des écrous est vissé en diagonale pendant 3 à 4 tours ou plus
4. Si vous utilisez un pistolet à percussion, l'impact continu est strictement interdit, serrez-le simplement légèrement
5. Réglez la clé dynamométrique sur 140 à 150 Nm et serrez en diagonale. Un clic indique que l'installation est terminée.
Date de publication : 30 juin 2022
