Pourquoi y a-t-il un déséquilibre ?
En fait, lorsque la nouvelle voiture sort de l'usine, l'équilibrage dynamique est déjà effectué, mais nous marchons souvent sur de mauvaises routes, il est probable que le moyeu soit cassé, les pneus aient frotté une couche, donc avec le temps, ils deviendront déséquilibrés.
La plupart des pneus seront retirés de la rouejantes, le processus normal, tant que cela est retiré du pneu, doit faire l'équilibrage dynamique; en outre, avoir changé les pneus, les roues, installées avec des pneus intégrés ou externessurveillance de la pression des pneus, la théorie est de faire l'équilibre dynamique.
L'effet d'une roue déséquilibrée :
Si le pneu n'est pas équilibré en roulant, cela se ressent en conduisant. La sensation la plus importante est le battement régulier du volant et de la direction.roueLe véhicule vibre lorsqu'il est réfléchi par la voiture. Pour le tremblement du volant, ce phénomène peut être dû à d'autres facteurs. Il est toutefois recommandé de vérifier l'équilibre dynamique avant de le détecter. Cette probabilité est relativement élevée. Par ailleurs, la voiture vibre à une certaine vitesse, ce qui est néfaste pour les personnes souffrant de TOC.
Principaux avantages :
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Améliorer le confort de conduite
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Réduire la consommation d’essence.
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Augmenter la durée de vie des pneus
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Assurer la stabilité en ligne droite du véhicule
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Réduisez l’usure des accessoires de suspension du châssis.
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Améliorez la sécurité de conduite.
Situations nécessitant un équilibrage dynamique ：
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Après un nouveau pneu ou une réparation après un accident ;
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Les pneus avant et arrière sont usés d'un côté
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le volant est lourd ou bancal au volant
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La voiture vire à gauche ou à droite lorsqu'elle va tout droit.
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Bien qu'aucun des éléments ci-dessus, mais à des fins d'entretien, il est recommandé de conduire la nouvelle voiture après 3 mois, les six mois suivants ou 10 000 km une fois.
Date de publication : 14 novembre 2022
