Roue en acierLa roue en acier est un type de roue en fer et en acier, le premier matériau utilisé pour les roues automobiles. Elle se caractérise par un prix abordable, une grande solidité, une bonne résistance à l'usure et une technologie de fabrication simple. Elle est encore largement utilisée dans les voitures et camions modernes d'entrée de gamme. Ses principaux inconvénients sont sa qualité et son esthétique médiocre. Les principaux matériaux de jantes en acier sont l'acier au carbone, la fonte ductile et d'autres aciers. La plupart des jantes en acier au carbone sont utilisées dans les véhicules à puissance générale. Leur faible résistance mécanique, leur faible résistance aux forces externes, leur faible dégagement de chaleur au freinage et leur faible dissipation thermique sont limités. L'application de motifs décoratifs sur la surface de l'acier au carbone est difficile. Cependant, leur prix est plus abordable et en fait le matériau de choix pour de nombreuses jantes de véhicules d'entrée de gamme. La roue en fonte ductile présente de meilleures propriétés mécaniques que la roue en acier au carbone, mais son contrôle de forme est plus difficile à contrôler lors de la fabrication, ce qui entraîne des coûts de fabrication plus élevés et une rentabilité moindre. Ces dernières années, d'autres matériaux en acier tels que certains aciers alliés sont de plus en plus utilisés comme matériaux de roues automobiles. Ils présentent les avantages d'une résistance plus élevée, d'un poids plus léger, d'une meilleure dissipation de la chaleur, de bonnes performances de traitement et de moulage, d'une facilité de soudage, etc., et ont été privilégiés par la majorité des fabricants de pièces automobiles.