Roue en acierest une sorte de roue en fer et en acier, et c'est également le premier matériau de roue automobile utilisé, qui présente les caractéristiques d'un prix bas, d'une haute résistance, d'une bonne résistance à l'usure et d'une technologie de traitement simple, il est encore largement utilisé dans toutes sortes de voitures et camions modernes bas de gamme. Ses principaux inconvénients sont la haute qualité et une mauvaise esthétique. Le principal choix de matériaux pour roues en acier est l’acier au carbone, la fonte ductile et d’autres matériaux en acier. La plupart des roues en acier au carbone sont utilisées dans les véhicules à puissance générale, leur faible résistance, leur faible résistance aux forces externes, la génération de chaleur de freinage de la performance de dissipation thermique de la voiture sont limitées, il est difficile de traiter des motifs décoratifs sur la surface de l'acier au carbone, mais son prix est plus économique et c'est le premier choix pour de nombreux matériaux de roues de véhicules bas de gamme. La roue en fonte ductile a de meilleures propriétés mécaniques que la roue en acier au carbone, mais il est plus difficile de contrôler la forme que la roue en acier au carbone pendant le traitement, de sorte que le coût de traitement est plus élevé et l'économie n'est pas bonne. Ces dernières années, d'autres matériaux en acier tels que certains aciers alliés sont de plus en plus utilisés comme matériaux pour roues automobiles. Ils présentent les avantages d'une résistance plus élevée, d'un poids plus léger, d'une meilleure dissipation thermique, de bonnes performances de traitement et de moulage, d'une facilité de soudage, etc. et a été favorisé par la majorité des fabricants de pièces automobiles.